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Mitsubishi Lancer Evolution IX 2007 Race T2 | 289

Was ist das Setup der Woche?

Das Setup der Woche von Need for Speed Payback stellt dir einen speziell getunten Wagen vor, den du auch selbst modifizieren kannst, wenn du am Steuer sitzt.

Liste der Modifikationen

Carbon mit Nitro-Bonus

Stufe 13
Kopf

Outlaw

Stufe 11
Block

Outlaw mit Bremsbonus

Stufe 11
Steuergerät

Chidori mit Bremsbonus

Stufe 11
Turbo

Carbon mit Beschleunigungsbonus

Stufe 11
Auspuff

Nextech

Stufe 9
Getriebe
BONI SERIE MODIFIZIERT MAXIMALLEISTUNG 366 hp 615 hp HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 171 mph 194 mph 0-100 KM/H 3.9 s 2.43 s VIERTELMEILE 12.43 s 10.17 s NITRO-KAPAZITÄT 3.2 4.3 NITRO-STÄRKE 3.2 4.3 Airtime 3.8 3.8 LANDUNG 4.2 4.3 BREMSKRAFT 3.8 5.9 Brake Response 3.3 5.1

Über den Mitsubishi Lancer Evolution IX

Der Mitsubishi Lancer Evolution IX erfreut sich bei Autofreaks und Schraubern seit zehn Jahren enormer Beliebtheit, was für uns ein entscheidender Faktor beim Aufbau dieses Setups war. Wir haben dem Wagen einige ausgewählte Voltex-Teile spendiert – eine belüftete Motorhaube und breitere Heckkotflügel – und ihn außerdem tiefergelegt. Durch den Diffusor, die Seitenschweller und die Spoilerlippe aus Carbon vermittelt er das Gefühl, jederzeit bereit für ein Rennen zu sein, wobei der Verzicht auf einen Spoiler einen netten Kontrast zu der grellen Lackierung und Folie darstellt. Hinsichtlich der Felgen haben wir uns diesmal für eine Oldschool-Variante entschieden und speziell lackierte Work VS-XX-Tiefbettmodelle montiert.

Aston Martin Vulcan

Setup der Woche #5

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