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    HA LLEGADO F2™ 2023 Y LA ACTUALIZACIÓN DEPORTIVA Revive la temporada de Formula 2™ de este año ahora mismo en F1® 23.

    Dos grandes actualizaciones llegan hoy a F1® 23 con la incorporación de la alineación de pilotos y coches de Formula 2™ 2023, además de la esperadísima actualización deportiva de F1®. 

    Ambas actualizaciones están disponibles ahora mismo para todo el mundo. Para ver la lista completa de las notas del parche, mira aquí.

    Ya está aquí F2™ 2023

    Compite con los coches de la segunda categoría en F1® 23 antes del final de temporada en Abu Dabi en noviembre, donde Théo Pourchaire parece estar listo para coronarse campeón. 

    En una temporada de 14 rondas que incluye eventos de Esprint de F2™ en cada una de las ubicaciones alrededor del mundo, puedes ponerte al volante de los nuevos coches disponibles de F2™ en Carrera profesional, F1® World y, por supuesto, en multijugador.

    ¿Con cuál de los 22 pilotos saldrás primero a la pista?

    Renovación de la temporada

    La actualización deportiva varía a lo largo del paddock, incluye actualizaciones de los patrocinadores, colores, vehículos y carrocería y se centra en un montón de cambios hechos en los equipos de F1® a lo largo de la temporada. 

    El equipo de desarrollo de F1® 23 replicó meticulosamente lo que hemos visto en las últimas semanas de la temporada real de F1® en todas las escuderías. Hablemos de cada una de las modificaciones:



    Alfa Romeo

    La lista de cambios de la escudería italiana incluye ajustes en los alerones delanteros, los flaps y los alerones, así como modificaciones en la forma del morro y las posiciones del pontón de la cámara. La zona de la suspensión delantera y la parte inferior de la zona media se han modificado al ajustar la entrada de aire del pontón lateral y la línea de corte del halo. Otros cambios incluyen mejoras en la forma del parabrisas, la retirada de la rejilla de enfriamiento lateral y ajustes en el fondo plano, el flap del DRS y el difusor trasero.

    Se han quitado varios patrocinadores como AximTrade del morro, CryptoDATA y Wispr de los flaps delanteros, Sauber del flap central delantero y Group Nossa del morro.

    Alpine

    Se ha ajustado el plano principal del alerón trasero del coche del dúo francés de Pierre Gasly y Esteban Ocon, se ha cambiado la forma de la valla delantera y se han añadido winglets al halo. Además, se ha modificado ligeramente el pontón lateral.

    En cuanto a los patrocinadores, se ha eliminado el logotipo de @alpinecars del interior del halo y se ha añadido el de @alpineesports en su lugar. Además, ahora el logotipo de Trak Racer ya se puede ver en los soportes de los retrovisores. Se ha quitado el logotipo de BWT, situado anteriormente en la parte de atrás del volante. Ahora el logotipo de Ecowatt está en las aletas de las ruedas.

    AlphaTauri

    Hay menos cambios, pero son igual de importantes en el coche de AlphaTauri. Se ha remodelado la parte superior de los retrovisores laterales. Se ha reconstruido la parte trasera de los pontones laterales y se ha añadido un nuevo detalle "arrugado" a la parte delantera. Por último, se han reconstruido por completo el fondo plano del coche y el alerón trasero.

    Aston Martin

    En Aston Martin, las modificaciones principales se hicieron en el centro del fondo plano, los planos finales del alerón trasero, la cubierta superior, la aleta de tiburón, los pontones laterales, los planos principales del alerón delantero, los planos finales del alerón delantero y los flaps del alerón delantero.

    Se han hecho cambios importantes en los patrocinadores del coche. Se ha añadido Valvoline en varias zonas. TikTok y DBX707 aparecen en el halo, mientras que NexGen se ha añadido al halo y al cono del morro. Ahora el monocasco incluye el logotipo de Bombardier y el de Porto se ha actualizado. Wolfgang se ha añadido al cono del morro y Boss se ha movido al interior de los planos finales del alerón delantero. El morro ahora muestra el logotipo actualizado de 110 Aston Martin y se ha añadido Banco Master al plano final del alerón trasero.

    Scuderia Ferrari

    En Ferrari, el cambio más llamativo es una nueva capa de pintura en el juego. Los retrovisores laterales se han remodelado en la parte superior y se ha reconstruido el fondo plano por completo, al igual que los pontones laterales. La cubierta superior se ha ajustado para alinearse con los nuevos pontones. Se ha reconstruido la zona superior de la carrocería en la parte inferior y se han hecho ajustes en la parte superior. Además, se ha actualizado el alerón trasero con una nueva forma de esquina en los laterales y se ha añadido un nuevo soporte.

    En cuanto a los patrocinadores, se ha ajustado la posición del logotipo de AWS, mientras que los logotipos de Shell y Scuderia Ferrari App se reubicaron en la sección de carenado del halo. Frecciarossa se ha eliminado. Por último, tanto Mahle como Santander se han movido al centro del vehículo.

    Haas F1 Team

    Los cambios realizados en el equipo de Haas son sutiles. Entre ellos se incluyen cambios en los planos finales del alerón delantero, en los flaps del alerón delantero y trasero y se ha hecho un cambio en el sensor principal del morro.

    McLaren

    Las modificaciones efectuadas en el MCL60 de McLaren incluyen la incorporación de aletas a la parte trasera del halo, la instalación de retrovisores laterales y soportes, la inclusión de una entrada de aire en el pontón lateral y cambios en los propios pontones laterales. También se han modificado los planos finales del alerón trasero, se ha añadido una cubierta superior junto con los cambios en el borde del fondo plano y en la carrocería del coche.

    En cuanto a los patrocinadores, se ha añadido Accelerating Web 3 al alerón trasero y se ha movido a Senna a la zona del piloto. El halo ahora incluye Chrome, DP World y HaloITSM. Ahora la base del halo muestra #TeamBahrain. Por último, se ha quitado OKX de los pontones laterales.

    Mercedes

    Mercedes ha introducido unos pontones laterales muy distintos, además de retrovisores nuevos y un cambio en la forma del alerón trasero. Se ha añadido una pieza de aleta a la estructura de colisiones trasera y una pieza adicional en la parte trasera del fondo plano. Se ha modificado el soporte de la suspensión delantera y la posición del brazo de suspensión delantero. Por último, se han actualizado las formas del plano final del alerón delantero y la del alerón trasero.

    Red Bull Racing

    Red Bull, el equipo ganador del Campeonato de constructores de 2023, también ha hecho muchos cambios. Los pontones laterales se han actualizado y el fondo plano del coche también se ha modificado. Ahora el alerón trasero tiene flaps fijados y se ha modificado el morro del coche. También se han realizado cambios en los flaps del alerón delantero y en los bujes de las ruedas traseras.

    Solo hay tres cambios de patrocinador para Red Bull: se ha retirado a Claro y se ha añadido a A1 en el plano final del alerón delantero interior. Además, Sui se ha añadido al halo.

    Williams

    Por último, pero no por ello menos importante, el equipo Williams. Entre sus cambios se incluye la incorporación de un flap al plano final del fondo plano, winglets inferiores en el alerón trasero y una aleta de tiburón. Finalmente, se ha incorporado una aleta de carbono debajo del coche. 

    También se han hecho varios cambios en los patrocinadores. Se ha quitado WilliamsF1.com y se ha añadido Kraken en el interior del halo. CausaLens se ha añadido a los retrovisores y JuliaHub a las aletas de las ruedas. 

    ¿Qué actualización del equipo tienes más ganas de ver en la pista? ¡Dinos qué opinas! Asegúrate de estar al tanto de las últimas noticias sobre F1® 23 siguiendo los canales oficiales de Instagram, Twitter, TikTok y YouTube

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