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Need for Speed Payback

Notes du correctif de décembre

Notes du correctif de décembre

  • Nouvelle fonctionnalité : voitures abandonnées.
  • Nouveau mode de jeu : Speedcross.
  • Nouvelle classe de voitures : Speedcross.
  • Deux voitures font leur apparition à l'occasion de la mise à jour Speedcross : la Mini Countryman John Cooper Works et l'Infiniti Q60 S.
  • Nouvelles options de personnalisation visuelle pour les BMW M4 GTS, BMW M5, BMW X6M et BMW M2.
  • Nouveau mode de jeu dans les Speedlists : Run de drift.
  • Prise en charge des volants.
  • Il n'y aura plus de Speedcartes en doublon.
  • Correction du problème lié à la modification de la garde au sol sur la Nissan Skyline 2000 GTR. Elle n'agissait que sur le carrossage des roues.
  • La couleur des jetons de pièces issus des cargaisons a été corrigée.
  • La mini-carte vous oriente désormais correctement dans la mission "Mac Truck". Vous ne vous retrouverez plus dans une impasse.
  • Le problème qui empêchait parfois la jauge nitro de se remplir a été corrigée.
  • En cas d'arrestation dans l'épreuve "Quitte ou double", les joueurs ne se retrouveront plus "en boucle" comme c'était parfois le cas auparavant.
  • La case "Ma sélection de Speedlists" est désormais bien visible.
  • Le drift débloque désormais normalement les options de personnalisation du pare-chocs avant.
  • Une fenêtre apparaît désormais après avoir réussi le défi quotidien recommandé "Battre 3 recommandations Autolog".
  • Les joueurs ne "s'enfoncent" plus dans la route qui borde l'aérodrome. Leurs pneus sont désormais entièrement visibles au-dessus du revêtement.
  • Rav ne tentera plus son (mauvais) saut pendant sa course contre Tyler.
  • Le problème qui provoquait parfois la déconnexion des joueurs en passant d'une Speedlist à une autre a été corrigé.
  • L'épreuve "Terrain d'essai" attribue désormais les bons montants d'argent et de RÉP.
  • Correction d'une faute de frappe : "Huarya" devient "Huayra".
  • Certains joueurs se sont retrouvés en ligne au départ d'épreuves qui ne démarraient pas, sans tableau de bord et sans accès au menu pause. Cela n'arrivera plus.
  • Correction d'une faute de frappe dans l'épreuve Sprint solaire  ("Mssage fort"). Alors, "message" ou "massage" ? Réponse dans le jeu !
  • Certains jetons à collectionner étaient hors de portée de certaines voitures. Ils ont été repositionnés plus bas.
  • Certains murs qui n'avaient rien à faire dans le désert ont été supprimés.
  • Les voitures tout-terrain de départ n'apparaitront plus comme "verrouillées" alors qu'elles viennent d'être achetées pour la première fois.
  • Le vinyle prévu pour les vitres latérales de la Nissan Fairlady 240Z ne sera plus appliqué sur l'aileron, le diffuseur et le capot de cette voiture.
  • Les écrans de chargement n'indiqueront plus que le niveau 275 est requis pour accéder aux Speedlists avec classement.
  • L'un des panneaux situés au sud-est du Barrage Silver est désormais visible en permanence.
  • Les réglages à la volée provoquait parfois la perte de contrôle du véhicule. Ce n'est plus le cas désormais.
  • Le remplissage de la nitro se fait désormais correctement sur la Chevrolet Camaro Z28 (niveau 399).
  • Le déblocage du succès "Le malheur des uns" intervient désormais correctement.
  • Dans les Speedlists de la version anglaise, au lieu de "Libery Desert", il fallait lire "Liberty Desert".
  • Les jantes Weld Racing sont désormais bien adaptées aux voitures de drag.
  • Il est désormais possible d'installer toutes les pièces "Vertex Edge" sur la NISSAN Silvia Spec-R Aero sans qu'il soit nécessaire d'installer l'ensemble complet.
  • Le diffuseur CWest pour Honda S2000 n'est plus entravé par l'échappement.
  • L'alignement et le centrage de deux modèles de lame de pare-chocs Need for Speed pour Acura RSX-S ont été corrigés.
  • Dans la mission "Vengeance" ("Racer's Revenge"), ce n'est plus Jess qui pilote la Nissan Fairlady, mais Tyler. Jess, tu devras te contenter de ta voiture !
  • L'aire de collision des piliers de la façade de la résidence de Kobashi a été corrigé.
  • Il n'est désormais plus possible de perdre des jetons de pièces après le redémarrage du jeu.
  • Certains joueurs étaient parfois "rétablis" après avoir fait leur entrée dans le secteur de Braxton (par téléportation, par exemple). Ce problème a été résolu.
  • Il n'y aura plus de déconnexions intempestives d'une Speedlist si une manette est débranchée pendant l'écran de chargement.
  • Le fait de rejoindre une Speedlist en cours de route n'a plus d'incidence sur le ratio victoires-défaites.
  • Les récompenses liées au succès "Terminer les 5 épreuves d'une même Speedlist" sont désormais les bonnes.
  • L'alignement des flammes de nitro par rapport à l'échappement a été corrigé sur la Ford Mustang "Foxbody" équipé d'un pare-chocs Need for Speed.
  • Il n'est plus possible de rejoindre un Speedlist pendant les deux dernières épreuves.
  • Déplacement d'un checkpoint de l'épreuve Décollage. Trop de joueurs le manquaient après un saut trop rapide.
  • L'absence de voix constatée par endroits dans le jeu a été corrigé.
  • La plaque d'immatriculation de la Chevrolet Bel Air n'est plus modifiable en cas d'application du capot de coffre Alchimiste.
  • Le fait de dominer Udo Roth débloque désormais le succès correspondant.
  • Dans la version anglaise, le pari annexe "Ne perdez pas une seule manche", a été corrigé. Il fallait lire "Don"t lose a single round", au lieu de "Don"t lost a single round".
  • Les pneus de la Plymouth Barracuda ne clignotent plus à travers plusieurs modèles d'ailes. Vous le constaterez bientôt par vous-même.
  • Il n'est plus possible de débloquer plusieurs fois la même épave.
  • La musique n'est plus diffusée à plein volume pendant l'appel téléphonique de Lina pendant le Casse sur l'autoroute.
  • La formule chimique de la nitro a été corrigée. On utilise désormais du N2O, et non plus du NO2.
  • La caméra des cinématiques sera un peu plus typée "cinématiques", justement.
  • Dans l'épreuve Speedlist "Tour d'honneur du Flambeur", votre voiture ne pourra plus rouler "sous la carte".
  • Les changements occasionnés sur la surface réfléchissante d'un habillage par le déplacement du curseur Lissage de 0 à 100 sont désormais bien visibles.
  • Le radar "Paparazzi" rapporte désormais trois étoiles à 150 mph (241,3 km/h), au lieu de 149 mph (239,7 km/h). Un petit effort, cela représente à peine 2 km/h.
  • Dans la version anglaise, au lieu de "Unlocked Hoods now Customization", il fallait lire "Unlocked Hoods Customization".
  • La progression dans un défi quotidien n'est plus remise à zéro en cas de téléportation.
  • Les icônes sont désormais de la même couleur sur la carte du monde et sur la carte du jeu.
  • Dans l'invite "Rejoindre une autre Speedlist", le fait de sélectionner "Non" ne fait plus apparaître le menu des Réglages à la volée.
  • Le capot et le pare-chocs d'un Ford F150 Raptor affichant 100 % de dégats ne clignote plus à travers la carrosseries des autres véhicules.
  • À la fin de la course "Agent Escape", le barrage de police disparait normalement.
  • Un problème de vinyle sur le Ford F150 Raptor a été corrigé.
  • La position ne revient plus à son état d'origine après avoir sélectionné des ailes avant sur une voiture tout-terrain.
  • Le pilote "La Triste" a réparé ses jantes : celles-ci ne clignoteront plus pendant la course "Noche de Muertos".
  • La couleur de la roue de secours du Land Rover Defender correspond désormais aux éléments qui l'entourent.
  • Les voitures en stationnement ne réapparaissent plus en l'air avant de retomber lourdement à terre dans la zone de jeu située au nord de l'épreuve "Course de l'Elysium".
  • L'animation de la suspension arrière du Super projet Tout-terrain Volkswagen Beetle a été corrigée.
  • Sans oublier diverses corrections visant à améliorer le fonctionnement.

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Notes du correctif de juin 2018, Need for Speed Payback

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