Supercar e Super Series la fanno da padrone in un aggiornamento zeppo di novità!

McLaren 720S Coupe del 2018

Se vuoi sostituire una colonna portante della tua rosa, sarà meglio farlo con stile. La 720S è l'erede della McLaren 650S, un'auto che ha goduto di un florido periodo di produzione sin dal 2014 e il cui DNA scorre nella McLaren 675LT. Grazie a un motore V8 biturbo da 4 litri migliorato, la McLaren 720S eroga 710 BHP che le permettono di raggiungere i 100 km/h in 2,9 secondi. Ogni aspetto di quest'auto è stato progettato fin nei minimi dettagli, rendendola la Super Series più aerodinamica di sempre. E poiché anche l'occhio vuole la sua parte, è senza dubbio la più affascinante di tutte. La McLaren 720S potrà essere ottenuta nel gioco durante l'evento speciale Relentless a partire dal 10 settembre (AEST).

Stagione Supercars Championship 2017

La Supercheap Auto Bathurst 1000 è una gara di mille chilometri suddivisa in 161 giri del circuito di Mount Panorama. Il tracciato è celebre per l'enorme dislivello di 174 metri tra i punti più alto e più basso e, nei giorni in cui non ospita competizioni, Mount Panorama è aperto al pubblico. I piloti percorrono 6,213 km ogni giro e raggiungono medie di 178 km/h. Nonostante altre marche siano tornate al Supercars Championship, per quasi vent'anni questo evento annuale si è concentrato esclusivamente su una delle rivalità più combattute e durature: Holden contro Ford. Per la maggior parte, è ancora così.

Il 2017 vede l'introduzione delle supercar di seconda generazione, un'evoluzione radicale rispetto ai precedenti veicoli regolamentari. Tradizionalmente, le nuove auto partecipanti erano limitate ai motori V8 da 5 litri aspirati naturalmente (e per questo conosciute come supercar V8). Oggi, invece, i team hanno il via libera per utilizzare motori turbocompressi da quattro o sei cilindri, alloggiati in carrozzerie stile coupé a due porte. Nonostante le nuove regole, nel 2017 non è stata presentata alcuna auto con tali caratteristiche. I nuovi esemplari progettati in base a questi regolamenti faranno il loro esordio soltanto nel 2018. 

McLaren P1 GTR del 2015

La 24 ore di Le Mans del 1995 passò alla storia per le 17 ore di pioggia che picchiò ininterrottamente sulla pista. Senza dimenticare che la McLaren, al suo debutto, occupò la prima, terza, quarta e quinta posizione con la McLaren F1 GTR. 20 anni più tardi, il produttore ha riesumato l'etichetta GTR per lanciare un degno tributo da circuito sotto le spoglie della McLaren P1 GTR. Disponibile soltanto per chi possiede la P1, l'investimento congiunto per l'acquisto di entrambe le auto alleggerirebbe le tasche del compratore all'incirca di 2,77 milioni di sterline. Non che siano rimasti modelli invenduti nello showroom! La McLaren P1 GTR potrà essere ottenuta nel gioco durante il Mastare P1 GTR Championship a partire dal 22 settembre (AEST).

Sfide della community:

introdurremo nuove modifiche agli eventi speciali a tempo limitato, le sfide della community. In queste nuove serie, i piloti continueranno a competere per vincere auto e altri premi di gioco; tuttavia, i premi bonus verranno sbloccati in base al completamento della community di obiettivi relativi alla corsa. Questi obiettivi sono suddivisi in fasce, e i premi si basano sul completamento totale degli obiettivi intermedi. Per la nostra prima sfida della community, i piloti dovranno completare 90 milioni di giri entro il periodo di disponibilità della sfida della community Maplethorpe Veyron, a partire dal 14 ottobre (AEST).

Eventi flashback:

in questo aggiornamento offriamo gli eventi flashback della Porsche Cayman GT4 del 2015, della Renault Dezir Concept del 2010 e della Hennessey Venom GT del 2015. Se ti manca una di queste auto, adesso è il momento giusto per rimpinzare la collezione nel tuo garage e aggiungere un po' di pezzi da 90 potenziati!

È un aggiornamento coi fiocchi. Riscalda i motori di gioco e inizia a gareggiare!

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