RAAK VERTROUWD MET EA SPORTS™ DYNAMIC HANDLING IN F1® 24

We vinden het fantastisch om je de eerste Gameplay Deep Dive te kunnen laten zien voor F1® 24, de officiële game van het 2024 FIA Formula One World Championship™. Ontdek alle baanbrekende upgrades die we in de rijervaring hebben doorgevoerd met ontwikkelingsondersteuning van regerend kampioen Max Verstappen. Je zult het verschil op het circuit merken wanneer F1® 24 op 31 mei uitkomt voor de Xbox, PlayStation en PC. 

EA SPORTS Dynamic Handling staat voor de grootste physics-upgrade die we ooit hebben doorgevoerd in een F1®-titel van Codemasters. Dankzij dit nieuwe, meeslepende rijgedragmodel zorgt jouw persoonlijke rijstijl voor nieuwe strategische racemogelijkheden.

We hebben samen met Max Verstappen gewerkt aan het nieuwe EA SPORTS Dynamic Handling, dat het rijgevoel van de wagen opnieuw definieert en zorgt voor een realistischere en voorspelbaardere prestatie, zowel aan het stuur als op de gamepad.

Het begint met een gloednieuw systeem voor ophangingskinematica dat onze wagens een veel realistischer gevoel van gewichtsverdeling en zwaartepunt geeft. De veer- en demperkrachten zijn herzien om beter te laten voelen hoe de wagen reageert op wisselende belastingen en posities in alle verschillende soorten bochten.

Dit geeft je ook meer flexibiliteit met wagenconfiguraties. Je moet de optimale instellingen voor de ophanging kiezen, afhankelijk van de baanindeling van elk circuit en je persoonlijke rijstijl. Wil je als coureur meer stabiliteit op hoge snelheden of meer tractie op lage snelheden? Je hebt nu betere controle en realistischere instrumenten om deze variabelen naar smaak in te stellen.

We hebben een aantal grote verbeteringen aangebracht in het gedrag van de banden in F1® 24, om de wagens nog realistischer te maken.

Ons temperatuurmodel in F1® 24 is gloednieuw, met meer variatie in de temperaturen van zowel de bandstructuur als het bandoppervlak, afhankelijk van factoren zoals de bandenspanning, omgevingsomstandigheden, baanomstandigheden en je persoonlijke rijstijl.

In schone lucht kan een soepele coureur alles uit zijn banden halen en zijn stint in de race verlengen, terwijl een agressieve coureur in vuile lucht met blokkerende remmen veel meer kans heeft om het rubber te beschadigen, zodat het sneller slijt.

We hebben ook de interactie tussen de banden en het wegdek onder wisselende omstandigheden verbeterd. Wanneer het circuit na een regenbui bijvoorbeeld weer begint op te drogen, kun je de nog natte delen van het circuit opzoeken om je wets of intermediates af te koelen. Je zult ook realistischere overgangen tussen nat en droog opmerken, wat meer risico's met zich meebrengt rond het moment waarop je die cruciale beslissing moet nemen om een pitstop te maken.

Dit alles zorgt in combinatie met de nieuwe ophangingsphysics voor een realistischere ervaring; en we zijn nog niet klaar!

Dynamisch rijgedrag in F1® 24 zou niet compleet zijn zonder naar de uiterst belangrijke aerodynamica van deze geweldige machines te kijken. Naast de revolutionaire ophangings- en bandenupgrades hebben we gebruikgemaakt van Computational Fluid Dynamics (CFD) om onze aerosimulatie aanzienlijk meer detail te geven.

Dit geeft je een veel nauwkeuriger gevoel van de krachten die de downforce genereren vanuit de vleugels en de vloer. Wanneer je achter een andere coureur rijdt, voel je natuurlijk slipstream-effecten op de rechte stukken, maar we hebben nu ook veel realistischere turbulentie of “vuile lucht“, wat zorgt voor een realistische afname van grip in de bochten wanneer je een rivaal op de hielen zit.

Ook het Dragreductiesysteem (DRS) profiteert van deze verbeterde aeromodellering. Als je een wagenconfiguratie met een grote hoek in de achtervleugel gebruikt, heeft de verhoogde luchtweerstand op de rechte stukken vanzelfsprekend een nadelige invloed op je topsnelheid, maar profiteer je wel meer wanneer de DRS open is (in vergelijking met een wagen met een hele kleine achtervleugelinstelling, die al dichter bij de eindsnelheid kan komen zonder dat de DRS open is).

Maar er zijn meer voordelen. Verbeterde voertuigmodellering betekent dat het chassis en de vloerprofielen voor alle wagens in het seizoen van 2024 nauwkeuriger zijn dan ooit tevoren. Dit biedt ervaren coureurs de kans om te experimenteren met de instellingen van de rijhoogte, om zo hun aerodynamische prestatie op elk circuit te verfijnen door de rake van de wagen aan te passen. Vergeet niet je rondes te bestuderen in EA Racenet en via de community-telemetrieapps om die o zo belangrijke tienden van een seconde te vinden.

De binnenkant telt ook mee. We geven je meer controle over de power unit van je wagen, zodat je beter kunt inspelen op veranderende omstandigheden en strategieën tijdens de races, net zoals in het echt.

Onze gaspedaalinstellingen zijn verbeterd, zodat de wagens geleidelijk meer paardenkracht vragen naarmate je het gaspedaal verder intrapt bij de uitgang van een bocht. Dit vermindert verspilling van het elektrische deel van de hybride motor en opent de deur voor geavanceerdere tactische rijtechnieken. Je kunt nu bijvoorbeeld voor het eerst handmatig de vermogensafgifte verlagen en meer energie terugvoeren naar het ERS (Energy Recovery System) door aan het einde van een recht stuk gas terug te nemen en uit te rollen voor de remzone, waardoor je cruciaal accuvermogen bespaart dat je later in de ronde of in de race kunt gebruiken om aan te vallen of te verdedigen.

De ERS-standen zijn ook voor dit jaar aangepast. Op veler verzoek (en omdat het realistischer is!) hebben we de optie teruggebracht om tijdens elke sessie van een raceweekend tussen ERS-standen te schakelen. Dat betekent dat instellingen zoals ‘Hotlap’ opnieuw tijdens de race gebruikt kunnen worden, waardoor je tactische opties in de strijd verder worden versterkt. De Inhaalstand is ook agressiever gemaakt.

Hoewel sommige instellingen zoals Inhalen de accu van het ERS sneller leegmaken dan in onze vorige games, betekent dit wel dat je nu veel meer hulpmiddelen en tactieken tot je beschikking hebt om de accu snel weer op te laden en een voorsprong in de race te krijgen.

Volg ons voor meer nieuws over F1® 24 in de komende dagen en weken. Te beginnen met onze volgende Deep Dive, die zich richt op de enorme evolutie dit jaar in de populaire Carrièremodus. 

Om op de hoogte te blijven van de laatste F1®-spelnieuwtjes en -informatie, volg je onze website en sociale kanalen op Instagram, X, TikTok, Threads en YouTube.  

Spelers die vóór 1 mei de uitsluitend digitale Champions Edition pre-orderen*, krijgen direct toegang tot een selectie van 2024-livery's voor gebruik in de speciale Tijdritmodus van F1® 23^, evenals de twee nieuwe Icons, 18.000 PitCoins**, een F1® World Bumper-pakket, tot drie dagen vroegtijdige toegang vanaf 28 mei inclusief exclusieve door Verstappen geïnspireerde speciale evenementen met unieke vrij te spelen beloningen, en een extra VIP-podiumpas.

Bovendien kunnen eigenaars van F1® 2021, F1® 22 of F1® 23 profiteren van een loyaliteitskorting van 15% bij het pre-orderen van F1® 24 Champions Edition***. Laad een van deze games om erachter te komen hoe.

Spelers die de Standard Edition pre-orderen*, ontvangen 5000 PitCoins** en een F1® World-starterspakket.

*Er zijn bepaalde voorwaarden en beperkingen van toepassing. Zie https://www.ea.com/nl-nl/games/f1/f1-24/disclaimers voor meer informatie.
**Virtuele valuta die je in het spel kunt uitgeven.
***Actie loopt t/m 31 mei 2024
^Online verbinding vereist naast exemplaar van EA SPORTS F1® 23. Alleen van toepassing op pre-orders van Champions Edition.