Battlefield™ 6

Podaj datę urodzenia

na konto EA, a my następnym razem zapamiętamy twój wiek.

Battlefield™ 6

Niestety, nie możesz przeglądać tej zawartości.

Przejdź do EA.com
Battlefield™ 6
Artykuł z aktualnościami

Kolej do Golmud. Przewodnik dewelopera po mapie

28 kwietnia 2026

SPIS TREŚCI:

Pociąg towarowy przejeżdża przez betonowy most przez zieloną dolinę, z drzewami i polną drogą poniżej oraz ośnieżonymi górami w tle pod zachmurzonym niebem.

Największa oficjalna mapa Battlefield 6 nadchodzi w sezonie 3.: ikona przeszłości, wymyślona na nowo.

Na mapie „Kolej do Golmud” piechota, pojazdy naziemne, myśliwce i śmigłowce zderzają się w totalnej wojnie. Na przestrzeni kilku kilometrów kwadratowych NATO i Pax Armata będą walczyć o kontrolę nad wioską w ruinie, ogromnym, pagórkowatym krajobrazem pełnym wzgórz i dolin rozgrzanych od starć czołgów, terenem przemysłowym do szybkiej walki w zwarciu i ruchomą koleją, o której kontrolę walczą drużyny.

To ukłon w stronę weteranów społeczności Battlefield od naszych deweloperów z Battlefield Studios, w tym projektanta poziomów Luki Grepl-Malmgrena, jednego z wielu ekspertów, którzy pracowali nad odświeżeniem tej mapy, wszystko to część większej wizji Battlefield 6 w 2026 roku.

ODŚWIEŻENIE LINII KOLEJOWEJ GOLMUD

Widok mapy z lotu ptaka dla Battlefield 6 Sezon 3, ukazujący obszar wiejski z drogami, polami, budynkami i zróżnicowanym terenem.

Oryginalnie wydana w Battlefield 4, Linia kolejowa Golmud była największą mapą w momencie premiery (pod względem powierzchni, dla jasności dla fanów Parcel Storm).

„Mamy lepszą technologię niż 13 lat temu” – powiedział Luka Grepl-Malmgren. „Dwóch oryginalnych artystów poziomów Linii kolejowej Golmud nadal pracuje w DICE, więc wszyscy razem pracowaliśmy nie tylko nad odtworzeniem ich pracy, ale także nad zrozumieniem tego, co nie było możliwe w Battlefield 4, i nad wcieleniem tych pomysłów w życie w Battlefield 6.”.

Z pojazdami lądowymi i latającymi – buggy, czołgami, śmigłowcami i odrzutowcami – Linia kolejowa Golmud z Battlefield 4 jest definiowana przez swój pociąg: jak powiedzą ci ci, którzy grali w Podbój ponad dekadę temu, gdy drużyna zdobyła pociąg, ruszał on w stronę ich sztabu. Pociąg posiadał również wieżyczki z karabinami maszynowymi jako środek obrony obsadzony załogą, natomiast duże ładunki wybuchowe rozsiane po mapie tworzyły kratery lub zakłócały ruchy dużych pojazdów naziemnych. W bardziej taktycznych trybach wioska jest punktem centralnym: opuszczone domy zamieniały się w gruzy pod koniec Deathmatchu lub Dominacji, aby dachy nie były kontrolowane przez zwiadowców eliminujących drużyny za pomocą karabinu wyborowego czy karabinu snajperskiego.

W Battlefield 6 Kolej do Golmud wiernie odwzorowuje te momenty w ulepszonym wydaniu, zaczynając od pociągu. Ta nowa kolej ma nie tylko kilka wagonów z osłonami, możliwościami parkouru i podwójną liczbą lokomotyw (jedna na końcu każdego pociągu), ale także kieruje się w stronę sztabu wroga, a nie w stronę sztabu drużyny, która zdobyła cel.

„Wprowadziliśmy tę zmianę, ponieważ w większości meczów Battlefield 4 pociąg pozostawał głównie po jednej stronie mapy, a gracze po prostu go ignorowali” – wyjaśnił Grepl-Malmgren. „W tej wersji pociąg jest łatwiejszy do odbicia, a drużyna kontrolująca cel zyskuje strategiczny punkt odrodzenia i możliwość przejęcia flagi najbliżej sztabu wroga.”. „W testach gry już obserwujem graczy jeżdżą pociągiem znacznie częściej niż w oryginalnej Linii kolejowej Golmud”.

Porównanie mapy „Kolej do Golmud” w Battlefield 4 i Battlefield 6, ukazujące zaktualizowany układ wioski z większą szczegółowością, roślinnością i strukturami w nowszej wersji.

Ponadto akcja została przeniesiona z Chin do Tadżykistanu, aby osadzić ją w historii między NATO a Pax Armata, natomiast grafika i dźwięk zostały ulepszone, aby osiągnąć poziom jakości, który wyznaczyliśmy dla Battlefield 6. Jednocześnie obszar gry tej mapy jest znacznie większy niż Doliny Mirak, największej z naszych map premierowych, ale z naciskiem na ułatwienie poruszania się piechocie bez utraty miejsca dla pojazdów. 

Przy bliższym spojrzeniu Kolej do Golmud oferuje dziesiątki aktualizacji skupionych wokół rozszerzenia przestrzeni powietrznej, dodania wertykalności i możliwości flankowania umożliwiających walkę na każdym dystansie, a także większej liczby osłon dla piechoty w scenariuszach z pojazdami i ograniczenia dominacji między celami.

Porównanie „Kolei do Golmud” w Battlefield 4 i Battlefield 6, podkreślające ulepszone detale terenu, roślinność i dodane struktury w zaktualizowanej wersji.

Z naciskiem na walkę powietrzną, przestrzeń powietrzna jest największą ze wszystkich map trybu wieloosobowego Battlefield 6 do tej pory.

„Gracze pilotujący odrzutowce będą mogli teraz omijać najbliższe szczyty górskie i toczyć walki powietrzne w dolinach i na lodowcach” – powiedział Grepl-Malmgren. „Uważałem za ważne, aby dać graczom odrzutowców przestrzeń do ustawiania nowych, kreatywnych rotacji ataku przez mapę, i nie możemy się doczekać, aby zobaczyć, jak wykorzystają tę nową przestrzeń”.

Na ziemi weterani gry już znają pułapki „ziemi niczyjej” na Linii kolejowej Golmud między głównymi celami. Zainspirowani inną mapą Battlefield – Panzerstorm z Battlefield 5 – deweloperzy z Battlefield Studios dodali kamienne ogrodzenia, roślinność i inne środki ochrony na wypadek, gdyby drużyna musiała się poruszać bez pojazdu.

„Dzięki naszemu nowemu systemowi zniszczeń w porównaniu do Battlefield 4” – powiedział Grepl-Malmgren – „możemy strategicznie rozmieszczać zniszczalne elementy środowiska tam, gdzie chcemy, ale także niezniszczalne elementy w obszarach, gdzie chcemy kierować graczy lub trzymać pojazdy z daleka.” „Na przykład wykorzystaliśmy niezniszczalne budynki w połączeniu z terenem, aby dodać interesującej wertykalności obszarom wioski”.

Ostatecznie oznacza to, że każdy główny punkt strategiczny na mapie– na przykład każdy cel Podboju – jest unikalny i odcięty od pozostałych, przez co kontrolowanie jednego celu niekoniecznie oznacza kontrolę nad innym. Kolejnym odciętym punktem są oba sztaby: drużynom łatwiej będzie zapobiec całkowitej dominacji dzięki większej liczbie osłon w sztabach, choć żołnierze Pax Armata z doświadczeniem zdobytym w Battlefield 4 będą dobrze znać kolumny pojazdów na drogach.

„W procesie odświeżania mapy pasmo górskie zostało przesunięte: przewaga wynikająca z wysokiego położenia sztabów nie jest już czynnikiem decydującym, a niewielka część granic północnej i południowej – około 100 metrów łącznie – została przesunięta do wewnątrz dla zachowania równowagi." Podczas gdy NATO będzie miało nieco mniej miejsca do ataku na wioskę od północy, rzeczywistość tej zmiany sprowadza się do dynamiki walki:

„W testach gry ten fragment przestrzeni nie wnosił wiele do walki piechoty, więc podjęliśmy trudną decyzję o usunięciu go na rzecz zapewnienia większej osłony pojazdom powietrznym” – powiedział Grepl-Malmgren. „Lokalizacje sztabów i ogólna skala mapy pozostają w większości niezmienione, ponieważ chcieliśmy udoskonalić obszar gry dla lepszego balansu rozgrywki, zapobiec kampowaniu na strefie odrodzenia i kradzieży pojazdów, a także poprawić płynność wejścia na mapę”.

Jeśli chodzi o to, co dokładnie zmieniło się w kluczowych punktach strategicznych na mapie, łatwiej jest omówić te zmiany sektor po sektorze:

EKSPLORACJA KOLEI DO GOLMUD SEKTOR PO SEKTORZE

Wiejska ulica z małymi domami, słupami energetycznymi i wieżami komunikacyjnymi, na tle gór i częściowo zachmurzonego nieba.

Istnieje siedem głównych punktów strategicznych, zdefiniowanych przez główne cele Podboju, z bardziej taktycznymi trybami wykorzystującymi tylko 1-2 punktów strategicznych, aby skupić walkę na danym obszarze. Te punkty strategiczne to plac budowy (dawniej szkoła z Battlefield 4) oraz wioska, kompleks VIP, pociąg, budowa mostu, magazyn i farma.

Plac budowy i wioska

Całkowicie przeprojektowana od podstaw, zachowując drogi w tej samej przestrzeni co oryginał, wioska Kolei do Golmud – a także plac budowy, który jest w miejscu starej szkoły – czerpie z lekcji przeszłości, aby stworzyć lepsze środowisko zarówno dla walki piechoty, jak i pojazdów.

W oryginalnym projekcie cele w wiosce wyglądały identycznie, a gdy domy zostały zrównane z ziemią, nic nie stało na przeszkodzie paradzie czołgów dominujących nad celami. W Kolei do Golmud pojazdy nadal mogą zrównać Wioskę z ziemią, ale piechota nadal ma szansę na walkę dzięki pozostałym stosom osłon z gruzu.

Jeśli chodzi o plac budowy, teraz służy on jako silna pozycja do walki z wrogami na wysokościach w wiosce. Uznaj to za silny punkt obronny do utrzymania w trybach Przełamanie i Szturm, a także jako punkt orientacyjny, do którego możesz prowadzić swoją drużynę, pokonując długie dystanse.

Kompleks VIP

Wojskowy posterunek w surowej dolinie, z żołnierzami patrolującymi w pobliżu pojazdów i umocnień z worków z piaskiem, otoczony wieżami użyteczności publicznej i górami w tle.

Samotna wieża komunikacyjna to teraz skomplikowana sieć stalowych anten i budynków z czerwonymi dachami, przejęta przez domniemanego władcę wojny... Śmigłowiec zwiadowczy nadal pojawia się na tym celu, ale został przeniesiony z odsłoniętej centralnej drogi, gdzie pojazdy mogły utknąć, na ogrodzone lądowisko dla śmigłowców.

Piloci powinni mieć łatwiej wsiąść do śmigłowca i odlecieć, zanim zostaną zestrzeleni, podczas gdy piechota może zająć pozycje w różnych domach – lub w drewnianych wieżach strażniczych – aby odeprzeć atakujących.

Pociąg

Ponownie, logika ruchu i projekt pociągu różnią się od przeszłych, ale kolejna ważna zmiana dotyczy przestrzeni między początkową lokalizacją tego celu a magazynem:

Wcześniej jedyną osłoną w tej przestrzeni było kilka skał i duży słup energetyczny. Aby stworzyć lepsze wrażenie linii frontu – zwłaszcza w trybach Przełamanie i Szturm, gdzie akcja zaczyna się od magazynu i zmierza w kierunku wioski – dodano w pełni zniszczalną elektrownię wraz z niewielkim lasem, zapewniając dodatkową osłonę. Pojazdy nadal mogą swobodnie poruszać się po tej płaskiej, otwartej przestrzeni, ale te dodatki mają dać piechocie szansę na walkę, wzorowane na drzewach Lasu Argon z Battlefield 1, które sprzyjają walce w zwarciu.

Niemniej, poza powodami związanymi z rozgrywką, ten dodatek został wprowadzony, aby naprawić problem narracyjny w świecie gry:

„Na oryginalnej mapie słupy energetyczne prowadziły bezpośrednio do wioski”, powiedział Grepl-Malmgren, „a nie można mieć prądu zmiennego o wysokim napięciu, który trafia prosto do prądu zmiennego o niskim napięciu. Z tego powodu, a także dlatego, że chcieliśmy dodać kolejny punkt przejęcia w trybie Przełamanie, stworzyliśmy stację transformatorową obniżającą napięcie; odbyliśmy nawet szybką rozmowę z lokalnymi konsultantami ds. elektryki, aby zapewnić dokładność.”

Budowa Mostu

Pierwotnie otwarta i stosunkowo płaska, ekipy budowlane współczesnej Linii kolejowej do Golmud w końcu ułożyły nieco nawierzchni drogowej i sprowadziły ciężki sprzęt, jednak nadal nie potrafią ustalić, jak umieścić ostatnie trzy elementy pokładu na podkonstrukcji.

Dodatkowe elementy drogi, hałdy ziemi i zapasowe wyposażenie łączą się, aby zapewnić lepszą wertykalność, osłonę przed pojazdami i ścieżki flankujące dla piechoty. W Podboju te dodatki również otaczają cel, ponieważ w poprzedniej wersji to miejsce było podatne na ataki z bardzo dużej odległości z otaczających punktów kluczowych. Lub, jeśli masz spryt i wystarczająco szybki pojazd, istnieje kilka ramp ustawionych pod kątem na tyle wysokim, aby zapewnić poważny czas w powietrzu.

Magazyn

Koniec z kanciastym i niedokończonym wyglądem – magazyn teraz ułatwia lepszą grę piechotą, jednocześnie nadal umożliwiając pojazdom rozrywanie asfaltowych dróg.

Połączone dwoma podwyższonymi kładkami, te dwupiętrowe magazyny posiadają duże drzwi hangarowe dla łatwego dostępu pojazdów oraz wiele punktów przez które można wejść do środka, zarówno na poziomie ziemi, jak i dachów. Jeden z nich ma wiele okien dachowych, przez które można się wedrzeć lub strzelać.

Szturm pojazdów może zamienić te magazyny w metalowe szkielety i duże stosy gruzu, ale oddziały piechoty mogą utrzymać linię, zajmując dachy i strzelając z góry, lub wykorzystując kładki do flankowania i zapewnienia sobie tymczasowego bezpieczeństwa. Pobliskie działo przeciwlotnicze może również pomóc w odpieraniu ataków powietrznych na magazyny.

Zasadniczo magazyn to doskonała lokalizacja do stosowania taktyk partyzanckich lub rozgrywki w stylu „kota i myszy”; dzięki podwyższonym kładkom, pod którymi można przelecieć, oraz dwóm magazynom, piechota ma szansę w walce z pojazdami, nawet jeśli budynki zostaną zrównane z ziemią.

Farma

Bliżej sztabu Pax Armata, farma obfitowała w zasoby dla rozwoju małego kompleksu.

W obrębie większego, otoczonego murem kompleksu, skromny rolnik przekształcił swoją chatę w dwupiętrowy dom wiejski z dodatkową jednostką mieszkalną i szopą. Niestety dla nich, wszystko to może runąć, ale przynajmniej we wczesnych etapach meczu, te ściany i budynki mogą zapewnić lepszą osłonę podczas przejmowania celu w jego centrum. A gdy wszystko zamieni się w gruz, stosy mogą służyć jako dobra prowizoryczna osłona.

Farmę otaczają liczne drzewa, falujące pola uprawne oraz ogólne nierówności terenu, które zapewniają naturalne osłony podczas poruszania się w kierunku pobliskiej linii kolejowej lub Magazynu na zachodzie.

AKTUALIZACJE Z BATTLEFIELD LABS

Pole jaskrawoczerwonych kwiatów obok małego wiejskiego domu i drzew, z górami i liniami energetycznymi w tle pod słonecznym niebem.

W końcowym procesie tworzenia mapy Linii kolejowej do Golmud ostatni etap – kilka rund testowych w Battlefield Labs – pozwolił deweloperom z Battlefield Studios na wprowadzenie wielu modyfikacji, w tym zmian linii widoczności, liczby pojazdów i rozmiaru sztabów. Dokładniej, podczas końcowych testów z największą grupą graczy Laboratoriów Battlefield, w jednym meczu zespół schronił się w pobliżu systemów przeciwlotniczych (AA) w swoim sztabie i nieumyślnie zdominował lobby. Deweloperzy zauważyli to i zareagowali odpowiednio:

„System AA został precyzyjnie dostrojony tak, aby chronił wyłącznie punkty odrodzenia graczy i pojazdów, nie rozciągając się na więcej niż 95 metrów od wieżyczki”, powiedział Grepl-Malmgren. „Wynikało to z obserwacji i obaw graczy, że możliwe było kampienie w punkcie odrodzenia chronionym przez AA. Teraz nadal będzie chronić przed zbliżającymi się samolotami, ale odległości zatrzymania pocisków są oddzielne.”

Te testy to krytyczne, wielkoskalowe kontrole przed pełnym wydaniem: grając na niemal ostatecznej wersji mapy, testerzy Laboratoriów Battlefield reprezentują podzbiór szerszej Społeczności Battlefield, co daje deweloperom wgląd we wszelkie ostateczne poprawki – lub przyszłe wnioski – które należy wprowadzić przed premierą. Dzięki szczególnie pozytywnemu odbiorowi wśród uczestników Labs, a także wewnętrznie podczas testów w studiach na całym świecie, Linia kolejowa do Golmud to jedna mapa, na której wydanie w 3. Sezonie Battlefield 6 nie możemy się doczekać.

Chcesz dołączyć do Laboratoriów Battlefield i być częścią tego procesu? Więcej informacji, w tym o tym, jak potencjalnie zostać testerem, znajdziesz tutaj na oficjalnej stronie Labs.

DZIEWIĘĆ NAJLEPSZYCH PORAD I WSKAZÓWEK: KOLEJ DO GOLMUD

Pociąg towarowy jedzie po podwyższonych torach przez suche zbocze wzgórza, z liniami energetycznymi, drzewami i odległymi górami.

Przed pierwszą podróżą do Kolei do Golmud – lub setną – oto, co Battlefield Studios radzi, aby osiągnąć zwycięską strategię:

  1. ZAKOTWICZ SIĘ. W Podboju, cele linii kolejowej mają kształt kotwicy: naturalnie najlepiej jest utrzymywać się przy placu budowy i wiosce przy „górnej części kotwicy” wraz z pobliskim kompleksem VIP.
  2. RAZEM PO WIOSKĘ. Opanuj kluczowy punkt strategiczny na mapie. Tryby taktyczne, takie jak Dominacja i Drużynowy DM, koncentrują się na obszarze wioski, więc stwórz drużynę i zanurz się w rozgrywce, aby zdominować wioskę również w większych trybach.
  3. WSZYSTKO, CO MUSISZ ZROBIĆ, TO JECHAĆ ZA POCIĄGIEM. Po przejęciu pociąg ruszy do kwatery głównej wroga: wykorzystaj tę okazję, aby przejąć pobliski cel (budowę mostu w pobliżu sztabu NATO lub farmę w pobliżu sztabu Pax), aby podwójnie osłabić przeciwnika.
  4. KRYJ SIĘ ZA WAGONAMI Umiejętności PM inżyniera przydają się w pociągu: użyj tej broni do walki w zwarciu (WWZ), szybkostrzelnego karabinka lub strzelby, aby przemieszczać się między osłonami i ostatecznie zabezpieczyć wiele wagonów pociągu.
  5. PRZEZ GÓRSKĄ PRZEŁĘCZ. Lecąc odrzutowcem, przedzieraj się przez rozległe doliny, aby uciec przed naziemnymi systemami celowniczymi lub ścigać wrogich pilotów próbujących przeprowadzić naloty.
  6. FLANKUJ DALEJ! Dzięki nowym trasom flankującym i osłonom nie obawiaj się przemieszczać między celami na piechotę lub w mniejszych pojazdach, ale zabierz ze sobą materiały wybuchowe przeciwko czołgom, które mogą się przedrzeć.
  7. RZUĆ ZASŁONĘ DYMNĄ, JEŚLI JĄ MASZ. Od dużych otwartych przestrzeni po skomplikowane punkty strategiczne, granaty dymne i gadżety od żołnierza wsparcia mogą zasłonić manewry flankujące i przejmowanie celów dla swojej drużyny.
  8. SZTURMOWCY: ZABIERZCIE ZE SOBĄ ZNACZNIKI ODRODZENIA. Choć wybór gadżetów powinien zależeć od twoich preferencji, zalecamy wszystkim szturmowcom użycie znacznika odrodzeń, aby umieścić swoją drużynę na bardziej korzystnych pozycjach na tej ogromnej mapie.
  9. ZNISZCZ JE Zwróć uwagę, które budynki są zniszczalne – a jest ich niemało – i zniszcz je, zamiast próbować walczyć z drużyną zwiadowców utrzymującą pozycję.

Dla tych z was, którzy grali w ten klasyk z Battlefield 4, nie możemy się doczekać, by poznać waszą opinię o naszych ulepszeniach. 

A dla tych z was, którzy nigdy nie doświadczyli Linii kolejowej Golmud, czeka coś specjalnego: przygotujcie się, by połączyć siły z innymi rekrutami lub zaprawionymi w bojach weteranami, którzy wiedzą, jak zablokować pociąg, gdy Linia kolejowa Golmud pojawi się w Sezonie 3.

Więcej informacji na temat Battlefield znajdziesz, dodając naszą stronę do zakładek,* subskrybując nasz biuletyn oraz pozostając w kontakcie z naszą społecznością na wszystkich platformach społecznościowych @Battlefield, w tym na Discordzie.*

Ten artykuł może ulec zmianie, ponieważ bierzemy pod uwagę opinie społeczności i nieustannie rozwijamy nasze Usługi sieciowe i zawartość. Dokładamy wszelkich starań, aby informować naszą społeczność o wszystkim na bieżąco.