深入了解《F1® 22》的车手评分数据库

选择队友也许是你在《F1^® 22》中开启“我的车队”旅程时要做出的最重要决定之一。无论你选择作为新手、中流挑战者还是冠军争夺者开启旅程，面对着这些声名远播的天才，知道谁是最具价值的选择至关重要。《F1^® 22》车手评分正是为此而生。你可以在我们的综合在线数据库中比较 F1^®车手的经验（EXP）、赛车技艺（RAC）、警觉意识（AWA）、速度（PAC）和总体评分（RTG），这在史上尚属首次。 

评分

以下是《F1^® 22》各项评分的简略说明：

• 经验：基于车手的参赛数量。
  
  
• 赛车技艺：车手在车队中穿行的能力，以比开始时更高的排名完成比赛。
  
  
• 警觉意识：车手在裁判室耗费的时间越短，此项评分就越高。真实世界中的处罚会影响此类分数。
  
  
• 速度：最接近最快排位赛和比赛单圈时间的车手会获得高分。车手是否胜过队友也会被纳入考虑。
  
  
• 评分：上述四项评分的整合。整个赛季中，总体评分会根据车手的表现上下变动。
  
  

在这里探索全新、详尽的车手数据库。我们一开始公示的评分参考了车手截至今年摩纳哥大奖赛的表现，而后我们每隔几场比赛就会更新游戏内数值。本赛季，我们对算法进行了一些修改，使评分更能反映车手最近的状态而不是他们的历史战绩，但最终数值仍然会同时参考这两套数据。我们借助了安东尼·戴维森、大卫·克罗夫特和艾利克斯·雅克的专业知识，他们的目标是超越数字，将人和机器区分开来，并在适当的时候调整我们的评分。

车手亮点

让我们看看《F1^® 22》中的一些初始数据：

乔治·拉塞尔 - 梅赛德斯-AMG Petronas F1 车队

乔治·拉塞尔在本赛季的每场比赛中都获得了前五名，这让他得到了“稳定先生”的绰号。这位梅赛德斯车手几乎每次都比队友先完赛，只在一场比赛中落后于获得过七次世界冠军的刘易斯·汉密尔顿爵士，这是一项壮举。尽管比起顶尖车手他的经验还稍显不足，拉塞尔还是得到了90的初始总体评分。

周冠宇 – 阿尔法·罗密欧 F1 车队

中国第一位 Formula 1^® 车手、新秀周冠宇本赛季开局大获成功。他在巴林公开赛上进入前10名，第一次在这项运动中出场就获得了积分。作为今年唯一的新秀，他的经验显然比同行们少，他的初始评分仅为47，但赛季开局的亮眼表现让他的总体评分提升至70。

亚历山大·阿尔本 - 威廉姆斯车队

今年，阿尔本带着他的期望重返赛场，他在澳大利亚和迈阿密的两场赛事中的得分表现让人们明白了威廉姆斯车队为何选择这位泰国车手。凭借令人难以置信的超车和以比起始位置更高的排名完赛的能力，阿尔本获得了高达90的赛车技艺评分，他的总体评分为82。

夏尔·勒克莱尔 – 法拉利车队

在本赛季开局时大显神威后，《F1^® 22》的封面明星在摩纳哥大奖赛后在锦标赛中排名第二。五次夺得杆位、五次领先队友完赛、在巴林和澳大利亚获胜让他的速度评分达到了95，这是他评分最高的项目。同时他的赛车技艺评分为94，警觉意识评分为91，总体评分为92。

去年锦标赛的对手又如何呢？去年的世界冠军马克斯·维斯塔潘在西班牙大奖赛后成功夺得了锦标赛第一的宝座，并持续占据着榜首的统治地位。四次以比起始位置更高的排名完赛让他的赛车技艺评分达到了98，这是他评分最高的项目。同时他的警觉意识评分为79，速度评分为97，总体评分为94。在巴林和澳大利亚赛场的激战让汉密尔顿在《F1^® 22》中获得了96的初始赛车技巧评分，同时他的警觉意识评分为92，速度评分为93，与队友相同，总体评分为94，与维斯塔潘一样。

这里只列举了几位车手的全新评分——你可以在这里深入了解《F1^® 22》的车手数据库。