Battlefield 6 - تحديث المجتمع - تحسينات على المركبات البرية

فهرس المحتويات

• ما تعلمناه
• قتال مركبات أكثر قابلية للتوقع
• إمكانية بقاء أكثر تحكمًا
• زيادة التحكم والاستجابة
• ماذا يعني هذا في أسلوب اللعب
• معدات وتغييرات داعمة
• التحديثات المستقبلية

أهلاً بالجميع،

أنا كريس مات، مصمم ألعاب في DICE أعمل على المركبات والأدوات. اليوم، أردت إلقاء نظرة فاحصة على أسلوب لعب المركبات في Battlefield 6، مع التركيز على مركبات القتال البرية، بالإضافة إلى التحسينات المستهدفة عبر بيئة المركبات الأوسع التي ستأتي مع الموسم 3.

على مدى الأشهر الماضية، كنا نراجع ملاحظاتكم حول أداء المركبات عبرBattlefield Labs واللعبة المباشرة. بينما تتوازن المركبات بشكل عام من منظور إحصائي، أوضحت ملاحظاتكم أن التجربة اللحظية لم تكن دائمًا مُرضية كما ينبغي، خاصة عندما يتعلق الأمر بكيفية تأثير نقاط قوة وضعف المركبات في القتال.

لقد عملت مع الفريق لتحليل هذا وتحديد المجالات التي تحتاج إلى تحسين. مع الموسم 3، ينصب تركيزنا على جعل أسلوب لعب المركبات أكثر اتساقًا ووضوحًا واستجابةً.

ما تعلمناه

لقد رأينا ملاحظات متسقة حول قابلية التنبؤ، والقدرة على النجاة، والاستجابة في قتال المركبات، سواء عند القتال بالمركبات أو ضدها.

يمكن أن تبدو مواجهات المركبات صعبة الفهم أثناء القتال، بنتائج ليست واضحة دائمًا في اللحظة. في بعض المواقف، تبدو المركبات هشة للغاية، بينما في مواقف أخرى، قد يكون التعامل معها صعبًا للغاية، خاصة عندما يدعمها المهندسون أو الإصلاحات المنسقة. ينطبق هذا سواء كنت تشتبك مع مركبة أخرى أو تحاول تدمير واحدة كمشاة، وليس من الواضح دائمًا سبب تطور الاشتباك على النحو الذي يحدث به.

لقد رأينا أيضًا أن أكثر أساليب لعب المركبات فعالية غالبًا ما تميل نحو الاشتباكات منخفضة المخاطر وبعيدة المدى. بينما هذا نهج فعال، نريد أيضًا جعل استراتيجيات المركبات في الخطوط الأمامية أكثر جدوى، مما يساعد الفرق على احتلال الأهداف والدفاع عنها من خلال استخدام أكثر ترويًا وتكتيكية.

هدفنا من هذه التغييرات هو معالجة نقاط الاحتكاك هذه بشكل مباشر، وتحسين شعور أسلوب لعب المركبات دون تغيير دورها الأساسي في ساحة المعركة.

قتال مركبات أكثر قابلية للتوقع

أحد أهم المجالات التي ركزنا عليها هو جعل قتال المركبات أكثر اتساقًا وأسهل في المتابعة. نعمل على تخفيف بعض الجوانب المتطرفة في نظام الضرر لدينا، مع مساعدة اللاعبين على توقع نتائج الاشتباكات بشكل أفضل.

في السابق، كانت العديد من الأدوات المضادة للدبابات قادرة على تدمير الدبابات بضربتين فقط. باستثناء بعض الأدوات المتخصصة، ستزداد هذه إلى ثلاث ضربات بشكل عام. ستظل مركبات الالتفاف هي الطريقة الأكثر فعالية لتحييدها، ولكنها ستوفر للاعبي المركبات فرصة أكبر للمناورة المضادة.

إلى جانب ذلك، نعمل على تبسيط بعض عناصر نظام حساب الضرر. بدلاً من نطاق واسع ومستمر من القيم المحتملة، ستندرج الضربات ضمن مجموعة أصغر من النتائج المحددة بوضوح بناءً على زاوية التأثير والموقع.

على سبيل المثال، حاليًا في اللعبة، قد يؤدي ضرب دبابة من الجانب بقذيفة آر بي جي إلى إحداث نطاق واسع من الضرر اعتمادًا على اختلافات طفيفة في الزاوية، مما يجعل من الصعب تحديد عدد الضربات التي يمكن أن تتحملها المركبة.

مع هذه التغييرات، ستكون تلك النتائج أكثر اتساقًا بكثير. ستؤدي لقطة مماثلة إلى إحدى القيم الضررية المتوقعة ضمن عدد قليل اعتمادًا على جودة الضربة. هذا لا يزال يكافئ تحديد الموقع واصطفاف الزوايا القوية، ولكنه يجعل فهم مقدار الضرر الذي تسببه المقذوفات القادمة أسهل بكثير.

نعمل أيضًا على تقليل عدد معدِّلات الضرر الخاصة بالمركبات وإعادة توازن مخزونات صحة المركبات. في السابق، كانت المركبات مثل دبابة القتال الرئيسية يمكن أن تكون أكثر متانة من مركبة قتال المشاة في مواقف معينة، ولكنها هشة بنفس القدر في مواقف أخرى اعتمادًا على زاوية الإصابة أو الموقع. بإزالة هذه التناقضات والاعتماد بشكل أكبر على اختلافات الصحة الكلية، يصبح فهم عدد الضربات الإضافية التي يمكن أن تتحملها المركبة أسهل بكثير.

أخيرًا، نجري أيضًا تغييرات على الأسلحة الموجهة بحيث لم يعد ضررها يتأثر بزوايا التأثير أو موقع الإصابة. الأسلحة التي لا يتم توجيهها يدويًا ستحدث مقدارًا ثابتًا من الضرر. نعمل أيضًا على إجراء تحسينات على كيفية تفاعل الصواريخ المضادة للطائرات مع الإجراءات المضادة مثل المشاعل لتحسين موثوقية تلك الأدوات.

إمكانية بقاء أكثر تحكمًا

كان أحد مجالات الملاحظات الرئيسية الأخرى هو مدى الشعور بعدم اتساق قدرة المركبات على النجاة، خاصة اعتمادًا على إمكانية الوصول إلى الإصلاحات والدعم. بينما يمكن أن تبدو المركبات هشة أحيانًا، في حالات أخرى، يمكن أن يسمح تكديس الإصلاحات لها بالصمود أمام الأضرار الجسيمة وخلق حالات جمود أثناء اشتباكات المركبات. لمعالجة هذا، نجري تغييرات على كيفية استعادة المركبات للصحة وكيفية عمل الإصلاحات داخل وخارج القتال.

بدلاً من الإصلاح بمعدل ثابت، ستبدأ بقوة، لكنها تضعف بمرور الوقت بينما تظل المركبة في القتال. بالإضافة إلى ذلك، نقدم عوائد متناقصة عندما يقوم عدة مهندسين بإصلاح نفس المركبة في نفس الوقت. تحافظ هذه التغييرات على قيمة التنسيق، مع ضمان عدم تصاعد الإصلاحات بطريقة تجعلها صعبة للغاية للمواجهة.

في الوقت نفسه، نحن نعيد صياغة تجديد الصحة عن طريق إزالة أقواس الصحة من جميع المركبات. ستستغرق المركبات وقتًا أطول لبدء تجديد الصحة بعد الخروج من القتال، بزيادة من حوالي 6 ثوانٍ إلى 12 ثانية. ولكن بمجرد بدء استعادة الصحة، ستكون أسرع بكثير، حيث تزداد من حوالي 5% من الصحة في الثانية إلى 10% في الثانية، وستستمر حتى استعادة الصحة بالكامل بدلاً من التوقف عند حدود معينة.

حتى عندما تتضرر المركبات بشدة، لن تُمنع من استعادة صحتها بالكامل بعد الآن. بدلاً من ذلك، ستستمر استعادة الصحة بمعدل منخفض بشدة، أبطأ بحوالي 80% من المعتاد. بشكل عام، يعني هذا أن المركبات تستغرق وقتًا أطول للتعافي بأمان أثناء القتال، لكنها تكون أكثر اكتفاءً ذاتيًا بمجرد انسحابها بنجاح.

تساعد هذه التغييرات معًا في جعل القدرة على البقاء أكثر قابلية للتنبؤ وتقليل النتائج المتطرفة، مما يساعد اللاعبين على فهم أفضل لمتى يتقدمون أو ينسحبون أو يلتزمون بالإصلاحات، مع ضمان بقاء المركبات فعالة دون الحاجة إلى دعم مستمر.

زيادة التحكم والاستجابة

كانت الاستجابة أيضًا محور تركيز رئيسيًا، خاصة في كيفية تعامل المركبات تحت الضغط.

يجب أن ينقل التحكم في دبابة وزنها وحضورها مع السماح للاعبين في الوقت نفسه بالتفاعل بسرعة مع المواقف المتغيرة. نحن نحسن التسارع والانعطاف لجعل المركبات أكثر استجابة في الحركة.

نحن نزيد أيضًا سرعات دوران الأبراج ونحسن سلوك التصويب، خاصة في منظور الشخص الأول. يجب أن يساعد هذا في جعل تتبع الأهداف أكثر توافقًا مع مدخلات اللاعب، خاصة أثناء الاشتباكات قريبة المدى.

بالإضافة إلى ذلك، نحن نقلل من عدد المرات التي تفقد فيها المركبات المدرعة قدرتها على الحركة نتيجة لتلقي الضرر. سيتم ربط التعطيل بأدوات محددة، مثل ألغام مضادة للمركبات، بدلاً من أن يتم تفعيله بواسطة الضرر الوارد العام. يسمح هذا للاعبين بالاحتفاظ بالتحكم في اللحظات الحاسمة مع الاستمرار في خلق فرص لعب مضاد واضحة.

بالنسبة للمركبات الجوية، نحن أيضًا نجري تحسينات على الوعي بالتهديدات، بما في ذلك مؤشرات واجهة مستخدم جديدة تساعد الطيارين على تحديد الصواريخ القادمة والتهديدات القريبة بشكل أفضل، مما يمنحهم المزيد من الوقت للتفاعل واتخاذ قرارات مستنيرة في القتال.

تمنح هذه التغييرات لاعبي المركبات المزيد من التحكم في القتال وتساعدهم على الاستجابة بفعالية أكبر للتهديدات المتطورة.

ماذا يعني هذا في أسلوب اللعب

بشكل عام، تم تصميم هذه التغييرات لدعم أسلوب لعب مركبات أكثر نشاطًا وجاذبية.

عن طريق جعل القتال أسهل في الفهم، والتحكم أكثر استجابة، والقدرة على البقاء أكثر اتساقًا، يكون اللاعبون مجهزون بشكل أفضل لاتخاذ قرارات أكثر أهمية حول كيفية اللعب. هذا يخلق المزيد من الفرص للاشتباك، وإعادة التمركز، والتأثير على سير المعركة.

هدفنا هو منح اللاعبين الأدوات والثقة اللازمتين لاتخاذ مخاطر محسوبة، وتحقيق الأهداف، ولعب دور أكثر نشاطًا في ساحة المعركة عندما يتطلب الموقف ذلك، سواء كنت تتحرك سيرًا على الأقدام أو تسيطر على نقطة تحكم بواسطة دبابة.

معدات وتغييرات داعمة

لدعم هذه التغييرات، نحن نجري أيضًا تعديلات على معدات المركبات والمهندس.

يتم إزالة أو إعادة صياغة بعض خيارات التخصيص التي ساهمت في نتائج أسلوب لعب غير واضحة. على سبيل المثال، نحن نزيل ترقية الدروع المقواة، لأنها جعلت من الصعب تقييم الضرر الوارد وطغت على الخيارات الأخرى. لدعم هذا التغيير، نحن نعدل متانة المركبات الأساسية ونستبدلها بقدرة كامنة جديدة تعمل على تسريع معدل إعادة شحن الإجراءات المضادة، مثل نظام اعتراض المقذوفات والدخان الحاصد للحرارة، عندما تكون نقطة الصحة منخفضة.

في الوقت نفسه، لقد أجرينا تحسينات مستهدفة على معدات المركبات وقدراتها الكامنة غير المستخدمة بشكل كافٍ لجعلها أكثر تأثيرًا وتستحق الاختيار. سيسبب الدخان الحراري ضررًا للجنود الأعداء داخل نطاقه، مما يزيد من قيمته الدفاعية في الاشتباكات القريبة. سيتضمن رادار النيران المضادة مكونًا كامنًا لتحسين وقت تشغيله وفائدته العامة، مما يوفر وعيًا أكثر اتساقًا بساحة المعركة. لقد قمنا أيضًا بتوسيع خيارات المعدات للمركبات مثل مركبة قتال المشاة، والتي ستتمكن من الوصول إلى أدوات إضافية مثل الإجراءات المضادة للألغام ومركز القيادة المتنقل، مما يزيد من مرونتها في أدوار القتال المختلفة.

بالإضافة إلى ذلك، نحن نلقي نظرة فاحصة على معدات المهندس. كجزء من هذا التحديث، نحن نكمل مراجعة توازن كاملة للقاذفات، بما في ذلك تحسينات على الخيارات غير المستخدمة بشكل كافٍ مثل 9K38 IGLA وMBT-LAW. تتضمن هذه التغييرات تعديلات على الضرر وسلوك المقذوفات، مما يساعد كل قاذفة على الشعور بموثوقية أكبر وتميز في دورها.

نحن نطبق أيضًا نفس النهج على ألغام مضادة للمركبات، مما يمنح كل خيار غرضًا أوضح ضمن بيئة اللعب، بحيث يصبح الاختيار بينها قرارًا أكثر تعمدًا.

بشكل عام، تم تصميم هذه التغييرات لخلق توازن صحي أكبر عبر مجموعة أدوات المهندس، مما يقلل الاعتماد على عدد قليل من المعدات المهيمنة مع دعم مجموعة أوسع من الخيارات الممكنة في قتال المركبات.

التحديثات المستقبلية

هذه بعض التحديثات الرئيسية والأفكار الكامنة وراء نهجنا في أسلوب لعب المركبات، لكنها لا تشمل كل التغييرات. هناك المزيد قادم فيما يتعلق بقدرة المركبات على البقاء، والتحكم، وواجهة المستخدم، وسنشارك ملاحظات التحديث الكاملةمع اقتراب موعد إطلاق الموسم 3.

سنواصل البناء على هذه التحديثات عبر بيئة لعب المركبات الأوسع، بما في ذلك المزيد من التحسينات على أسلوب لعب المركبات الجوية بينما نقيم الملاحظات والأداء المباشر.

نحن نراجع أيضًا كيفية أداء المركبات عبر تجارب Battlefield 6، بما في ذلك REDSEC، حيث يتم التخطيط لمزيد من التعديلات الخاصة بنمط باتل رويال لضمان توازن المركبات للتجربة المحددة.

تجاربكم داخل اللعبة وفي Battlefield Labs تظل جزءًا رئيسيًا من كيفية صقل وتطوير Battlefield 6. نشكركم على ملاحظاتكم المستمرة ولكونكم جزءًا من المجتمع.

// كريس ماتي، مصمم الألعاب

قد يتغير هذا الإعلان مع استماعنا إلى ملاحظات المجتمع ونستمر في تطوير خدمة ومحتوى البث المباشر وتحسينهما. سنسعى جاهدين دوماً لإبقاء المجتمع على اطلاع بأكبر قدر ممكن.