Tren de Golmud: Guía del mapa del equipo de desarrollo

CONTENIDO

• Tren de Golmud, reimaginado
• Explorando Tren de Golmud sector a sector
• Actualizaciones de Battlefield Labs
• Los nueve mejores consejos y trucos: Tren de Golmud

El mapa oficial más grande de Battlefield 6 hasta la fecha llega en la temporada 3: un clásico del pasado, reimaginado.

En Tren de Golmud, infantería, vehículos terrestres, cazas y helicópteros chocan en una guerra total masiva. A lo largo de varios kilómetros cuadrados, la OTAN y Pax Armata lucharán por el control de una aldea en ruinas, un enorme paisaje ondulado lleno de colinas y valles en llamas tras los tiroteos de tanques, un emplazamiento industrial para el combate frenético y de corto alcance, y un ferrocarril en movimiento que todas las patrullas intentaran tomar.

Es un homenaje a la comunidad veterana de Battlefield de parte del equipo de Battlefield Studios —entre ellos, el diseñador de niveles Luka Grepl-Malmgren, una de las personas involucradas en en el rediseño de este mapa—, todo ello como parte de la visión más amplia para Battlefield 6 en 2026.

TREN DE GOLMUD, REIMAGINADO

Lanzado originalmente en Battlefield 4, Tren de Golmud era el mapa más grande en su lanzamiento (en términos de área terrestre, para aclararlo a quienes disfrutaban de Tifón del Paracelso).

«Tenemos mejor tecnología que hace 13 años», dice Luka Grepl-Malmgren. «Dos de los artistas de niveles originales de Tren de Golmud siguen aquí en DICE, así que ya no solo trabajamos en compañía para recrear su trabajo, sino también para entender lo que no era posible en Battlefield 4 y dar vida a esas ideas en Battlefield 6».

Con vehículos terrestres y aéreos —buggies, tanques, helicópteros y cazas—, Tren de Golmud de Battlefield 4 se define por su tren: como te dirán quienes jugaron Conquista hace más de una década, una vez que un equipo capturaba el tren, este se movía hacia su cuartel general. El tren también tenía torretas de ametralladoras como medio de defensa tripulada, mientras que grandes dispositivos explosivos esparcidos por el mapa provocaban cráteres o interrumpían los movimientos de los vehículos terrestres grandes. En los modos más tácticos, la aldea es el punto central: casas abandonadas convertidas en escombros al final de un TCT o Dominación para evitar que los tejados sean controlados por soldados de Reconocimiento que eliminen patrullas con un rifle TD o un fusil de francotirador.

En Battlefield 6, Tren de Golmud mejora fielmente estos momentos, empezando con el tren. Este nuevo ferrocarril no solo tiene varios vagones con cubierta que dan oportunidades de parkour y el doble de locomotoras (una en cada extremo del tren), sino que también se dirige hacia el cuartel general enemigo en lugar de hacia el cuartel general del equipo que capturó el objetivo.

«Hicimos este cambio porque en la mayoría de las partidas de Battlefield 4, el tren permanecía principalmente en un lado del mapa y no ofrecía ninguna jugabilidad», explicó Grepl-Malmgren. «Así, en esta versión, el tren es ahora más fácil de recapturar, pero el equipo que controla el objetivo también tiene ahora un lugar estratégico en el que reaparecer y capturar la bandera más cercana a su cuartel general enemigo. «En la fase de pruebas ya estamos viendo que se está usando el tren mucho más que en el Tren de Golmud original».

Además, la acción se ha trasladado de China a Tayikistán para arraigarla en la historia entre la OTAN y Pax Armata, y los gráficos y el sonido se han mejorado para alcanzar el listón de calidad que hemos establecido con Battlefield 6. Al mismo tiempo, la zona jugable de este mapa es mucho mayor que la de Valle de Mirak, el más grande de nuestros mapas de lanzamiento, pero hemos puesto énfasis a facilitar el movimiento de la infantería sin perder espacio para los vehículos. 

Si se observa más de cerca, Tren de Golmud presenta docenas de actualizaciones centradas en ampliar el espacio aéreo, añadir verticalidad y oportunidades de flanqueo para mejores enfrentamientos a todas las distancias, y más escenarios con elementos de cobertura para la infantería contra vehículos que reducen el dominio de objetivos cruzados.

Con el combate aéreo a la cabeza, el espacio aéreo es el más grande de cualquier mapa multijugador de Battlefield 6 hasta la fecha.

«Para quienes jueguen con cazas, ahora se puede rodear los picos montañosos más cercanos y tener combates aéreos en los valles y glaciares», dice Grepl-Malmgren. «Sentimos que era importante dar a quienes juegan en el espacio aéreo suficiente espacio para organizar nuevas rotaciones de ataque creativas por el mapa, y estamos deseando ver cómo le sacan partido».

En tierra, quienes ya conocen bien el juego saben los peligros que tienen las «tierras de nadie» en Tren de Golmud entre objetivos importantes. Inspirados por otro mapa de Battlefield —Panzerstorm de Battlefield 5—, el equipo de desarrollo de Battlefield Studios ha añadido cercas de piedra, vegetación y otros medios de protección en caso de que una patrulla tenga que avanzar sin un vehículo.

«Con nuestro nuevo sistema de destrucción, en comparación con Battlefield 4», dice Grepl-Malmgren, «podemos colocar estratégicamente elementos de entorno destructibles donde queramos, pero también elementos indestructibles en áreas donde queramos tener a los jugadores o mantener alejados a los vehículos». «Por ejemplo, usamos edificios indestructibles junto con el terreno para añadir una verticalidad interesante a las áreas de la aldea».

En última instancia, esto se traduce en que cada punto de interés principal —cada objetivo de Conquista, por ejemplo— es único y está ocluido del otro, por lo que controlar un objetivo no implica necesariamente el control sobre otro. Otro punto de oclusión se encuentra en ambos cuarteles generales: las patrullas tendrán más facilidad para evitar la dominación total con más elementos de cobertura en sus cuarteles generales, aunque quienes hayan jugado con soldados de Pax Armata en Battlefield 4 estarán familiarizados con las columnas de vehículos en las carreteras.

En el proceso de reimaginación, la cordillera cambió: las posiciones elevadas en ambos cuarteles generales ya no son un factor, y una pequeña porción de los límites norte y sur —unos 100 metros combinados— se redujo en aras del equilibrio. Mientras que la OTAN tendrá un espacio ligeramente menor para atacar la aldea desde el norte, este cambio se produce para mejorar el flujo de combate:

«En las pruebas de juego, ese trozo de espacio no aportaba mucho al combate de infantería, así que tomamos la difícil decisión de eliminarlo en favor de dar más cobertura a los vehículos aéreos», dice Grepl-Malmgren. «Las ubicaciones de los cuarteles generales y la escala general del mapa permanecen prácticamente inalteradas, ya que queríamos refinar el área jugable para que se equilibrase mejor el juego, evitando el robo de vehículos y que se abuse tanto de esperar a las reapariciones, y mejorando el flujo de entrada al mapa».

En cuanto a lo que ha cambiado exactamente en los principales puntos de interés, es más fácil desglosar estos cambios sector a sector:

EXPLORANDO TREN DE GOLMUD SECTOR A SECTOR

Hay siete puntos de interés principales según las ubicaciones de los objetivos principales de Conquista, con modos más tácticos que utilizan solo de 1 a 2 puntos de interés para centrar el combate dentro de un área. Estos puntos de interés son la obra (anteriormente la escuela en Battlefield 4) y la aldea, el complejo VIP, el tren, la obra del puente, el almacén y la granja.

Obra y aldea

Completamente rediseñada desde cero, aunque manteniendo las carreteras en el mismo lugar que el original, la aldea de Tren de Golmud —así como la obra, que sustituye a la antigua escuela— ha tenido en cuenta lecciones del pasado para crear un entorno mejor para el combate tanto de infantería como de vehículos.

En el diseño original, los objetivos de la aldea eran idénticos y, una vez que las casas eran arrasadas, no había nada que impidiera que una avalancha de tanques dominara los objetivos. En Tren de Golmud, los vehículos aún pueden arrasar la aldea, pero la infantería sigue teniendo una oportunidad de luchar con los montones de escombros que quedan.

En cuanto a la obra, ahora sirve como una posición de poder fuerte para ayudar a contrarrestar a los enemigos en elevaciones altas en la aldea. Considera este un punto defensivo fuerte para mantener en Avance y Asalto, así como un punto de referencia para guiar a tu patrulla cuando cubras largas distancias.

Complejo VIP

Una solitaria torre de comunicaciones es ahora una intrincada red de antenas de acero y edificios de tejado rojo, tomada por un supuesto señor de la guerra... Un helicóptero de reconocimiento sigue apareciendo en este objetivo, pero se ha movido de la carretera central expuesta, donde los vehículos podían quedarse atascados a un helipuerto amurallado.

Los pilotos deberían tener más fácil coger el helicóptero y marcharse antes de ser derribados, mientras que la infantería puede posicionarse en las diversas casas —o en las torres de guardia de madera— para defenderse de quienes ataquen

Tren

Una vez más, la lógica de movimiento y el diseño del tren son diferentes a los del pasado, pero otro cambio importante tiene que ver con el espacio entre la ubicación inicial de este objetivo y el almacén:

Antes, la única cobertura en este espacio eran algunas rocas y un gran pilón eléctrico. Para crear una mejor sensación de frente de batalla —especialmente en Avance y Asalto, donde la acción comienza en el almacén y se dirige a la aldea—, ahora se incluye una central eléctrica completamente destructible ubicada junto a un pequeño bosque para proporcionar cobertura adicional. Los vehículos aún pueden moverse bien por este espacio plano y abierto, pero estas adiciones están diseñadas para dar a la infantería una oportunidad de luchar, inspiradas en los árboles del Bosque de Argonne de Battlefield 1, que invitan al combate cuerpo a cuerpo.

Sin embargo, más allá de por razones de jugabilidad, esta adición se ha hecho para solucionar un problema narrativo dentro del juego:

«En el mapa original, los pilones eléctricos iban directamente a la aldea —dijo Grepl-Malmgren—, y no se puede tener corriente alterna de alto voltaje yendo directamente a corriente alterna de bajo voltaje». Debido a eso, y porque queríamos otro punto de captura para Avance, creamos una subestación transformadora; incluso tuvimos una breve conversación con consultores eléctricos locales para asegurar la precisión».

Obra del puente

Originalmente abierto y relativamente plano, el personal de construcción del moderno Tren de Golmud finalmente colocó una calzada y sacó la maquinaria pesada, pero aún no ha logrado descifrar cómo colocar las últimas tres piezas del tablero en la subestructura.

Las partes de carretera adicionales, los montículos de tierra y el equipamiento de repuesto combinados proporcionan una mejor verticalidad, cobertura contra vehículos y rutas de flanqueo para la infantería. En Conquista, estas adiciones también encierran el objetivo, ya que en la versión anterior, este lugar era propenso a ataques de muy larga distancia desde puntos de interés circundantes. O, si tienes el ingenio y un vehículo lo suficientemente rápido, hay varias rampas que están lo suficientemente inclinadas como para coger un tiempo de vuelo considerable.

Almacén

Ya no es tan tosco y ni está en construcción, El almacén facilita ahora una mejor jugabilidad para la infantería, a la vez que permite a los vehículos destrozar las carreteras de asfalto.

Unidos por dos pasarelas elevadas, estos dos almacenes de varias plantas incluyen grandes puertas de hangar para un fácil acceso de vehículos, o múltiples puntos de entrada en los niveles del suelo o de la azotea. Uno incluso tiene múltiples tragaluces por los que asaltar o disparar.

Un asalto de vehículos puede convertir estos almacenes en estructuras metálicas y grandes pilas de escombros, pero los pelotones de infantería pueden mantener la línea subiendo a las azoteas y disparando desde arriba, o usando las pasarelas para flanquear y tener algo de seguridad temporal. Un tanque AA cercano también puede ayudar a reducir los ataques aéreos contra este objetivo.

En esencia, el almacén es un lugar ideal para tácticas de guerrilla o para el juego del «gato y el ratón»; a través de las pasarelas elevadas, por debajo de las cuales se puede volar, y los dos almacenes, la infantería tiene una oportunidad de luchar contra los vehículos, incluso si las estructuras son arrasadas.

Granja

Cerca del cuartel general de Pax Armata, la granja dio muchos frutos para que creciera un pequeño complejo.

Dentro de un complejo amurallado más grande, la persona que cuidaba la granja convirtió su cabaña en una casa de campo de dos plantas con una unidad de vivienda adicional y otra cabaña. Lamentablemente, todo puede derrumbarse. Al menos, en las primeras etapas de una partida, estos muros y edificios pueden proporcionar una mejor cobertura al capturar el objetivo en su centro. Y, cuando todo se convierte en escombros, los montones pueden servir como buena cobertura improvisada.

Alrededor de la granja hay más árboles, sinuosas tierras de cultivo y una ondulación general del terreno que proporciona lugares de cobertura natural para la travesía hacia la vía férrea cercana o el almacén al oeste.

ACTUALIZACIONES DE BATTLEFIELD LABS

Al final del proceso de desarrollo de Tren de Golmud, la etapa final —varias rondas de pruebas de Battlefield Labs— permitió al equipo de Battlefield Studios realizar múltiples ajustes, como cambios en las líneas de visión, la cantidad de vehículos y el tamaño de los cuarteles generales. Más concretamente, durante las pruebas finales con el grupo más grande de jugadores de Battlefield Labs, una partida vio a un equipo atrincherarse cerca de los sistemas antiaéreos (AA) en su cuartel general y dominar la sala de forma involuntaria. Tras ver esto, el equipo de desarrollo reaccionó en consecuencia:

«El sistema antiaéreo se ajustó para proteger solo los puntos de reaparición de jugadores y vehículos, sin extenderse más de 95 metros desde la torreta», —dice Grepl-Malmgren. «Esto surgió de las observaciones y preocupaciones de jugadores: se podía acampar en el punto de reaparición, que estaba protegido del sistema AA. Ahora seguirá protegiendo contra las aeronaves que se acerquen, pero las distancias de detención de misiles no son las mismas».

Estas pruebas son verificaciones críticas a gran escala antes del lanzamiento completo: jugando en una versión casi final del mapa, el equipo que prueba Battlefield Labs representa un subconjunto de la gran comunidad de Battlefield, lo que brinda al equipo de desarrollo una idea de cualquier ajuste final —o cosas que aprender para el futuro— que deban realizarse antes del lanzamiento. Con una recepción notablemente positiva entre participantes de Labs, así como internamente durante las pruebas de juego del estudio en todo el mundo, Tren de Golmud es un mapa que tenemos muchas ganas de lanzar en la temporada 3 de Battlefield 6.

¿Quieres unirte a Battlefield Labs y formar parte de este proceso? Para más información, incluido cómo convertirte en posible probador/a, visita la página oficial de Labs aquí.

LOS NUEVE MEJORES CONSEJOS Y TRUCOS: TREN DE GOLMUD

Antes de tu primer viaje en el Tren de Golmud —o en tu centésimo—, esto es lo que Battlefield Studios aconseja para una estrategia ganadora:

1. ANCLAJE. En Conquista, los objetivos de tren están formados como un ancla: por supuesto, puede ser mejor mantener la obra y la aldea en la «cabeza del ancla» junto al complejo VIP cercano.
2. LA ALDEA ES LA CLAVE… ¿Necesitas dominar un punto de interés importante? Los modos tácticos como Dominación y TCT: Patrulla se centran en la zona de la aldea, así que forma una patrulla y sumérgete en esas experiencias para dominar esta área en modos más grandes.
3. TODO LO QUE TIENES QUE HACER ES SEGUIR EL TREN. Una vez capturado, el tren ahora se mueve al cuartel general enemigo: aprovecha esta oportunidad para capturar su objetivo cercano (La obra del puente, cerca del cuartel general de la OTAN o la granja cerca del cuartel general de Pax) para obtener una doble ventaja.
4. PARKOUR EN VAGONES DE TREN. La destreza con subfusiles de Ingeniería viene muy bien en el tren: usa esta arma de combate a corta distancia, una carabina de fuego rápido o una escopeta para moverte entre elementos de cobertura y así asegurar múltiples vagones de tren.
5. A TRAVÉS DEL PASO DE MONTAÑA. Mientras vuelas un caza, dirígete a través de los valles expandidos para escapar de los sistemas de detección de objetivos terrestres o para perseguir a pilotos enemigos que intenten realizar sus incursiones de bombardeo.
6. FLANQUEA Y AVANZA. Con las nuevas rutas de flanqueo y elementos de cobertura, no temas moverte entre objetivos a pie o en vehículos más pequeños, pero lleva siempre explosivos contra los tanques que puedan pasar.
7. LANZA HUMO. Desde grandes espacios abiertos hasta intrincados puntos de interés, las granadas de humo y los dispositivos de la clase Apoyo pueden ocultar maniobras de flanqueo y capturas de objetivos para su patrulla.
8. SOLDADOS DE LA CLASE ASALTO: LLEVAD UNA BALIZA. Aunque la elección de dispositivos depende de tu preferencia, recomendamos que si sois de Asalto uséis una baliza de aparición para colocar a vuestra patrulla en posiciones más ventajosas en este enorme mapa.
9. DESTRUYE POR DOQUIER. Ten en cuenta qué edificios son destruibles —muchos, por cierto— y derríbalos en lugar de intentar luchar contra una patrulla de Reconocimiento atrincherada.

Para aquellos que jugaron a este clásico de Battlefield 4, estamos impacientes por saber qué os parecen nuestras mejoras. 

Y para aquellos que nunca han experimentado Tren de Golmud, os espera algo especial: preparaos para formar patrulla con el resto de reclutas o con gente veterana que sabrá cómo controlar el tren cuando Tren de Golmud llegue en la temporada 3.

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