ベガス・インサイダー:開発者が教えるベガス・ストリップおよびエリア51マップガイド
2026年10月9日
目次

シン・シティが攻撃されている。出撃前に地形を把握しておくことが重要だ。
シーズン5では、全く異なる2つの戦場が登場する。ベガス・ストリップは、世界的に有名な目的地を、争奪戦が繰り広げられるホテル、カジノ施設、地下通路が密集する都市の戦闘ゾーンへと変貌させる。エリア51では、砂漠の地下に隠された研究施設内での歩兵戦闘と大規模な車両戦闘が組み合わさり、外周フェンスの外側まで戦場が広がる。
主要目標、デザインの裏話、開発チームによるヒントなど、両マップの詳細を掘り下げる。
ベガス・ストリップ

ラスベガスは戦争のために築かれたわけではないが、今やその真っ只中にある。
ベガス・ストリップでは、カジノ、ホテル、ランドマークが戦闘の中心となる、密集した都市の戦場が展開される。このマップは多様性を重視して設計された。ホテルロビーで激戦を繰り広げたかと思えば、大通りの地下にある排水管を押し進んだり、ホテルの上層階の部屋から銃撃戦を交わしたりと、戦況は目まぐるしく変化する。同じ戦いは二度とない。高級リゾートを攻略する際は、ベガス・ストリップの地下排水管での戦いとは異なるアプローチが求められる。
チームの目標は単純だった。象徴的な都市の舞台で全面戦争体験を創出しつつ、あらゆるプレイスタイルが活躍できる場所を確保することだ。
バトルの内幕
オリンパス・プール

オリンパス・ロビーは、垂直方向の戦闘を軸とした歩兵戦中心の目標だ。
バレーエリアからの侵入やスタッフ専用入り口の強行突破、あるいはジップラインで屋上へ向かい、頭上の崩落したドームから飛び降りることも可能だ。この目標では、多角的に攻め込み、頭上や足元の空間を有効活用するチームが報われる。
クレーターと排水溝
ストリップの中央には巨大なクレーターがあり、破壊されたPAXの輸送船団の残骸が散乱している。
地上では、開けた通りや瓦礫の山を舞台に、歩兵と乗り物が激しい戦いを繰り広げる。地表の下に広がる排水管やトンネルは、狭い通路と近距離戦闘が中心の全く異なる体験を提供し、マップ中央を横断する安全なルートにもなっている。
カラット・プラザ
カラット・プラザは、噴水と植栽に囲まれた広い公共広場を中心に構成されている。
目標の中央には破壊可能なカジノの看板があり、それが倒れることでそのエリアの戦い方は劇的に変化する。プラザ周辺では中距離での戦闘がほとんどだが、遠距離での戦闘はエリアの縁で発生する傾向がある。
アールデコ
このホテルの中央は激しい戦闘で損傷しており、内部は崩落し瓦礫で埋め尽くされている。
プレイヤーは建物の残骸の中を移動したり、脇を通って部屋から部屋へと戦ったり、中央の目標を直接奪い合ったりできる。地上乗り物はしばしば目標周辺に圧力をかけ、歩兵同士の戦闘は構造物の内部に集中する。
開発の舞台裏

チームにとって最大のチャレンジの一つは、歩兵と乗り物の両方にとってバランスの取れた体験を創出することだった。
ベガス・ストリップは必然的に戦場の中心となり、乗り物がその利点を活かせる広々とした空間を作り出している。開発を通じて、チームは歩兵が代替ルート、屋内空間、遮蔽物を利用して目標間を移動する選択肢を増やすことに注力し、戦闘にメリハリをつけた。
垂直性もまた、重要な検討事項だった。屋上、ホテルの客室、ジップラインのルートはすべて目標へのユニークなアプローチ手段となるが、それらには明確な対抗策が必要となる。その目標は、全プレイヤーが同じ戦闘に集中するのではなく、選択肢を提供してマップ全域での移動を促すことだった。
プレイテストにより、ストリップの各セクションを明確に差別化することの重要性が再確認された。各カジノエリアは独自の個性と戦闘のリズムを持って設計されており、マップを横断する際に、単一の戦場ではなくラスベガスの異なる場所を巡るような感覚を味わえる。
開発チームからのヒント

- 斥候兵は貴重な情報を提供し、味方が激戦地を移動し、攻撃を調整する助けとなる。
- ヘリコプターは都市のスカイラインを利用して素早く位置を変え、予想外の角度から攻撃を仕掛けることができる。
- ベガス・ストリップを正面突破するのはやめよう。可能な限り遮蔽物を利用し、代替ルートを進み、分隊の援護兵を受けよう。
- 目標を攻める前に、屋上や上層階を確保せよ。
- 破壊されたPAXの車列は、マップ中央を移動する際の有用な遮蔽物となる。
- 乗り物を活用して目標間を素早く移動し、開けた場所で孤立するのを避けよう。
エリア51

エリア51の名は誰もが知るところです。内部に何があるのかを知る者はごくわずかだ。
Battlefield 6において、チームはその設定を利用して、ネバダ砂漠地下の隠された施設と大規模な軍事戦闘を融合させたマップを作り上げた。地上では、干上がった湖底や周囲の山々を舞台に、戦車、ヘリコプター、ジェット機が戦いを繰り広げる。地下では、分隊がトンネルや研究所、機密研究エリアを舞台に戦闘を展開する。
プレイヤーは地上の基地全体、あるいはその下に隠された施設へと突入して戦うことができる。両方のスペースでプレイ体験は大きく異なるが、戦況の推移によって常につながりを持っている。プレイヤーは、乗り物と歩兵の両方を軸に構築された戦場を戦い抜く中で、世界で最も有名な立入禁止看板の先を垣間見ることができる。
戦闘の内訳
通信エリア
戦場を見下ろす丘に位置する通信エリアは、守備側にとって周辺の進入路に対して強力な射線を提供できる。
目標は通信棟と駐車場を中心に展開しており、歩兵にとって貴重な陣地であると同時に、上空の航空戦を支援する場所でもある。
墜落地点
墜落した航空機により、この道路一帯は主要な車両戦闘区域と化した。
残骸の周辺では地上乗り物が頻繁に衝突し、近くの格納庫は歩兵プレイヤーが遮蔽物間を移動し、前進する装甲車両に挑む機会を生み出している。
ヘリポート
山腹に組み込まれたヘリポートは、強力な監視拠点としての役割を果たす。
高台に位置するため複数の目標への射線が通りやすく、斥候兵にとって人気の場所であるだけでなく、チームが敵の航空機に対抗するための対空手段も提供する。
クレーター
クレーターは、このマップの歩兵戦における中心地である。
大規模な衝撃によって地下施設の一部が露出しており、砂漠の表面下にはトンネル、ガレージ、放棄された研究所、防御陣地が網の目のように広がっている。このエリアには3つの目標が密集しており、チームが地下の支配権を巡って争う中で、歩兵は常に近接戦闘を強いられる。
航空管制塔
航空管制塔は、マッチの進行に応じて変化する。
マッチ開始時、上層階は戦場の大部分を見渡せる強力なスナイパーの拠点となる。ここを維持すれば、防衛側はマップの大部分をロックダウンすることができる。破壊すれば、戦いの場は下の瓦礫へと移る。
気候試験格納庫
気候試験格納庫では、全く異なる2つの戦闘体験を楽しめる。
温暖地ハンガーでは、歩兵とアーマー車両による絶え間ない戦闘が繰り広げられる。中央プラットフォームは歩兵が防衛するための場所を提供し、乗り物は目標の隙を突こうと周辺を旋回する。寒冷地ハンガーは、実験用航空機が並ぶ試験施設を中心に構築された、歩兵戦主体の目標により焦点が絞られたエリアである。
デザインの裏側

エリア51は、全く異なる2つのバトルフィールドの戦闘スタイルを援護兵がサポートできるよう構築されている。地上では、乗り物や航空機が基地や周囲の砂漠全体を使って作戦を展開する十分な広さがある。地下では、戦いの場はクレーターや地下施設内に隠された、より狭く歩兵主体のスペースへと移行する。
クレーターは開発全体を通して特に重点的に取り組まれた。チームはトンネル、ラボ、インテリアルートを改善し続け、地上での大規模な戦闘との結びつきを保ちつつ、マップ中央における一貫した歩兵体験を構築した。
プレイテストもまた、空中戦体験の形成に寄与した。プレイヤーは戦場の規模や、周囲の山々を航空機が移動する方法を高く評価した。これを受けてチームは、それらのルートをさらに発展させ、パイロットがマップ周辺で操縦するためのより多くの機会を創出した。
同時に、地下エリアはペースの速い歩兵戦として強力なフィードバックを得た。目標同士が非常に近いため、常に戦闘が継続し、地上で展開される戦闘とは全く異なるテンポが生まれる。
チームからのヒント

- 斥候兵は、マップの塔、稜線、高所を利用して、複数の目標にわたる味方を支援できる。
- 工兵はここで特に重要であり、敵の装甲車両の進撃を遅らせ、主要な目標を防衛する助けとなる。
- パイロットは戦場を移動する際、周囲の山脈を活用すべきである。
- 航空管制塔は、このマップで最も重要な目標の1つである。早期に確保することで、チームが周辺エリアのコントロールを維持しやすくなる。
- 防衛側がタワーをロックダウンする場合、それを破壊すれば戦況を一変させ、両チームに戦術の適応を強いることができる。
- 地下の目標へ圧力をかけ続けろ。クレーター網を確保すれば、チームはマップ中央で強力な足場を築くことができる。
「ベガス・ストリップ」と「エリア51」では、全く異なるアプローチでの戦闘がプレイヤーに求められる。一方は、密集した市街地での賢い立ち回りが報われる。もう一方は、開けた場所でのビークル戦と、地下での近接戦闘が入り乱れる。各マップを理解する時間をかければかけるほど、多くのルートや側面攻撃、そしてチャンスを見つけられるようになる。
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