
F1® 2021 드라이버 통계 - 시즌 중반 업데이트
2021 시즌의 출발이 이보다 좋을 순 없을 것 같습니다. 드라이버 통계 변경 사항을 확인하세요

여름 휴가를 마치고 멋지게 준비된 제조사 부분 및 드라이버 챔피언십으로 2021 시즌의 출발이 이보다 좋을 순 없을 겁니다. 전 세계 F1® 팬들은 입이 떡 벌어지는 순간, 탄식이 나오는 비통한 장면, 필드 전역에서 펼쳐지는 정신없는 액션으로 계속해서 드라마를 즐겼습니다. 아마 지금까지 가장 흥미진진한 시즌 중 하나일 겁니다.
F1® 시즌이 진행되는 동안, 저희는 게임에 현실 데이터를 입력하고, F1® 2021 My Team 드라이버 등급에 변경 사항을 적용하고 있습니다. 이번 시즌의 최근 성적이 과거 시즌보다 더 큰 영향을 주도록 시즌 동안 이 통계를 업데이트해 각 드라이버의 트랙 위 능력을 반영할 예정입니다.
My Team에서 여러분은 드라이버이자 팀 소유주 역할을 맡게 됩니다. 나만의 F1® 팀을 만들고 현재 F1® 및 F2™ 마켓에서 팀원을 선택해 출발선 위 11번째 팀을 구성하는 것이죠. My Team의 각 드라이버에 전체 점수가 결정되기 전 경력, 레이스 실력, 인지도, 속도 4가지 분야에서 최대 99점의 점수가 할당됩니다.
각 카테고리의 기준과 변경 사항 산출 방법에 대해 빠르게 다시 살펴보고 싶다면 이곳의 드라이버 통계 상세 소개로 이동하세요.
그럼 이제 더 큰 변경 사항을 살펴봅시다. 이번 업데이트의 변경 사항은 Hungarian Grand Prix까지 포함한 시즌의 첫 11개 레이스를 기반으로 합니다.
Williams 더블 부스트
Hungarian Grand Prix의 Williams Racing에서 첫 번째 포인트를 동시에 기록한 Nicholas Latifi와 George Russell은 레이스 실력이 각각 4, 3 증가하며 가장 많은 증가를 보여줬습니다. 2년 만에 Williams Racing의 첫 번째 포인트를 획득하면서 전체 등급도 1 증가해 Nicholas는 72, George는 85가 되었습니다.

분주한 신인들
첫 번째 F1® 시즌의 세 드라이버 Yuki Tsunoda, Mick Schumacher, Nikita Mazepin은 지금까지 꽤 다른 시즌을 경험했습니다. Yuki는 18포인트의 훌륭한 챔피언십 포인트를 기록한 반면, 2명의 Haas 드라이버는 0포인트에서 벗어나지 못했습니다. 지금까지의 레이스에서 세 드라이버는 확실히 많은 경력을 얻어, 모두 해당 통계가 3 증가했습니다. Yuki는 지금까지의 모든 예선 세션에서 동료 Pierre Gasly보다 뒤처져 여러 번 P20으로 완주했습니다. 이에 따라 속도가 5 하락하며 가장 큰 속도 하락을 보여줬습니다.


Lando와 Valtteri의 인지도 하락
Lando Norris는 이번 시즌에서 현재까지 11개 레이스 중 9개를 상위 5위로 마쳤지만, 오스트리아에서 Sergio Perez를 억지로 몰아내 5초 페널티를 받아 큰 대가를 치렀습니다. 필드의 다른 드라이버보다 레이스 경험이 적은 그는 인지도가 84로 떨어졌습니다. 비슷하게 Valtteri Bottas도 몇 가지 실수를 저질러 인지도가 7 감소했습니다.


Alonso의 인상적인 귀환
최근에 귀환한 Fernando Alonso는 지금까지 2개 반의 시즌을 경험했습니다. 첫 5개 레이스에서 느리게 시작한 그는 헝가리에서 인상적으로 4위로 마친 것을 포함해 6개 레이스 연속으로 포인트 피니시를 달성했습니다. 300개 이상의 레이스를 경험한 그의 경력은 99로 더 이상 높아질 수 없지만, 레이스 실력이 3, 인지도가 1, 속도가 1 증가해 전체 등급이 91로 상승했습니다.
선두의 두 드라이버
2명의 타이틀 경쟁자는 어떨까요? 7회 그리고 현 챔피언인 Lewis Hamilton이 가장 근접한 라이벌 Max Verstappen을 단 8포인트의 미미한 차이로 앞서며 챔피언십의 선두를 달리고 있습니다. Max는 분명 연이은 트랙 위 사고 이후 선두를 차지하지 못한 자신이 불운하다고 생각할 겁니다. 그중 두 건은 Max 자신이 어쩔 수 없는 사고였죠. Lewis는 Silverstone에서 받은 페널티로 인지도가 4 하락했습니다. 반면, Max는 두 번의 DNF로 레이스 실력은 3 하락했지만, 속도는 1 증가했습니다.

지금까지 주요 변경 사항이었으며, 아래는 전체 변경 사항 목록입니다:
드라이버 | 경력 | 레이스 실력 | 인지도 | 속도 | 전체 |
---|---|---|---|---|---|
Lewis Hamilton | 93 | 94 | 85 | 98 | 94 |
Valterri Bottas | 76 | 90 | 92 | 91 | 90 |
Max Verstappen | 70 | 93 | 96 | 98 | 95 |
Sergio Perez | 82 | 90 | 81 | 87 | 86 |
Charles Leclerc | 63 | 89 | 87 | 91 | 88 |
Carlos Sainz Jr. | 70 | 90 | 94 | 85 | 87 |
Sebastian Vettel | 91 | 93 | 87 | 87 | 89 |
Lance Stroll | 63 | 93 | 80 | 82 | 83 |
Daniel Ricciardo | 81 | 94 | 92 | 87 | 89 |
Lando Norris | 61 | 97 | 84 | 90 | 89 |
Fernando Alonso | 99 | 92 | 95 | 87 | 91 |
Esteban Ocon | 61 | 94 | 99 | 78 | 86 |
Pierre Gasly | 60 | 93 | 99 | 91 | 92 |
Yuki Tsunoda | 49 | 88 | 77 | 81 | 80 |
Kimi Raikkonen | 99 | 90 | 81 | 86 | 87 |
Antonio Giovinazzi | 55 | 83 | 80 | 80 | 79 |
Mick Schumacher | 50 | 65 | 83 | 83 | 77 |
Nikita Mazepin | 50 | 65 | 78 | 68 | 69 |
George Russell | 61 | 79 | 99 | 83 | 85 |
Nicholas Latifi | 56 | 73 | 79 | 71 | 72 |
이 새로운 통계가 적용되면 My Team을 진행했던 모든 플레이어에게 기존 세이브의 변경 사항 적용 여부를 묻는 게임 내 메시지가 표시될 예정입니다.




















이번 드라이버 통계 업데이트를 어떻게 생각하시나요? 이번 변경 사항으로 드라이버 협상 동안 팀에 다른 드라이버를 모집할 예정인가요? 여러분의 의견을 듣고 싶습니다.
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