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F1® 2021 드라이버 통계 - 시즌 중반 업데이트

2021 시즌의 출발이 이보다 좋을 순 없을 것 같습니다. 드라이버 통계 변경 사항을 확인하세요

F1 2021 헤더

여름 휴가를 마치고 멋지게 준비된 제조사 부분 및 드라이버 챔피언십으로 2021 시즌의 출발이 이보다 좋을 순 없을 겁니다. 전 세계 F1® 팬들은 입이 떡 벌어지는 순간, 탄식이 나오는 비통한 장면, 필드 전역에서 펼쳐지는 정신없는 액션으로 계속해서 드라마를 즐겼습니다. 아마 지금까지 가장 흥미진진한 시즌 중 하나일 겁니다.

F1® 시즌이 진행되는 동안, 저희는 게임에 현실 데이터를 입력하고, F1® 2021 My Team 드라이버 등급에 변경 사항을 적용하고 있습니다. 이번 시즌의 최근 성적이 과거 시즌보다 더 큰 영향을 주도록 시즌 동안 이 통계를 업데이트해 각 드라이버의 트랙 위 능력을 반영할 예정입니다.

My Team에서 여러분은 드라이버이자 팀 소유주 역할을 맡게 됩니다. 나만의 F1® 팀을 만들고 현재 F1® 및 F2™ 마켓에서 팀원을 선택해 출발선 위 11번째 팀을 구성하는 것이죠. My Team의 각 드라이버에 전체 점수가 결정되기 전 경력, 레이스 실력, 인지도, 속도 4가지 분야에서 최대 99점의 점수가 할당됩니다.

각 카테고리의 기준과 변경 사항 산출 방법에 대해 빠르게 다시 살펴보고 싶다면 이곳의 드라이버 통계 상세 소개로 이동하세요.

그럼 이제 더 큰 변경 사항을 살펴봅시다. 이번 업데이트의 변경 사항은 Hungarian Grand Prix까지 포함한 시즌의 첫 11개 레이스를 기반으로 합니다.

Williams 더블 부스트

Hungarian Grand Prix의 Williams Racing에서 첫 번째 포인트를 동시에 기록한 Nicholas Latifi와 George Russell은 레이스 실력이 각각 4, 3 증가하며 가장 많은 증가를 보여줬습니다. 2년 만에 Williams Racing의 첫 번째 포인트를 획득하면서 전체 등급도 1 증가해 Nicholas는 72, George는 85가 되었습니다.

Michael Schumacher

분주한 신인들

첫 번째 F1® 시즌의 세 드라이버 Yuki Tsunoda, Mick Schumacher, Nikita Mazepin은 지금까지 꽤 다른 시즌을 경험했습니다. Yuki는 18포인트의 훌륭한 챔피언십 포인트를 기록한 반면, 2명의 Haas 드라이버는 0포인트에서 벗어나지 못했습니다. 지금까지의 레이스에서 세 드라이버는 확실히 많은 경력을 얻어, 모두 해당 통계가 3 증가했습니다. Yuki는 지금까지의 모든 예선 세션에서 동료 Pierre Gasly보다 뒤처져 여러 번 P20으로 완주했습니다. 이에 따라 속도5 하락하며 가장 큰 속도 하락을 보여줬습니다.

Michael Schumacher Michael Schumacher

Lando와 Valtteri의 인지도 하락

Lando Norris는 이번 시즌에서 현재까지 11개 레이스 중 9개를 상위 5위로 마쳤지만, 오스트리아에서 Sergio Perez를 억지로 몰아내 5초 페널티를 받아 큰 대가를 치렀습니다. 필드의 다른 드라이버보다 레이스 경험이 적은 그는 인지도가 84로 떨어졌습니다. 비슷하게 Valtteri Bottas도 몇 가지 실수를 저질러 인지도7 감소했습니다.

Michael Schumacher Michael Schumacher

Alonso의 인상적인 귀환

최근에 귀환한 Fernando Alonso는 지금까지 2개 반의 시즌을 경험했습니다. 첫 5개 레이스에서 느리게 시작한 그는 헝가리에서 인상적으로 4위로 마친 것을 포함해 6개 레이스 연속으로 포인트 피니시를 달성했습니다. 300개 이상의 레이스를 경험한 그의 경력은 99로 더 이상 높아질 수 없지만, 레이스 실력3, 인지도1, 속도1 증가해 전체 등급이 91로 상승했습니다.

선두의 두 드라이버

2명의 타이틀 경쟁자는 어떨까요? 7회 그리고 현 챔피언인 Lewis Hamilton이 가장 근접한 라이벌 Max Verstappen을 단 8포인트의 미미한 차이로 앞서며 챔피언십의 선두를 달리고 있습니다. Max는 분명 연이은 트랙 위 사고 이후 선두를 차지하지 못한 자신이 불운하다고 생각할 겁니다. 그중 두 건은 Max 자신이 어쩔 수 없는 사고였죠. Lewis는 Silverstone에서 받은 페널티로 인지도4 하락했습니다. 반면, Max는 두 번의 DNF로 레이스 실력3 하락했지만, 속도1 증가했습니다.

Michael Schumacher

지금까지 주요 변경 사항이었으며, 아래는 전체 변경 사항 목록입니다:

드라이버 경력 레이스 실력 인지도 속도 전체 Lewis Hamilton 93 94 85 98 94 Valterri Bottas 76 90 92 91 90 Max Verstappen 70 93 96 98 95 Sergio Perez 82 90 81 87 86 Charles Leclerc 63 89 87 91 88 Carlos Sainz Jr. 70 90 94 85 87 Sebastian Vettel 91 93 87 87 89 Lance Stroll 63 93 80 82 83 Daniel Ricciardo 81 94 92 87 89 Lando Norris 61 97 84 90 89 Fernando Alonso 99 92 95 87 91 Esteban Ocon 61 94 99 78 86 Pierre Gasly 60 93 99 91 92 Yuki Tsunoda 49 88 77 81 80 Kimi Raikkonen 99 90 81 86 87 Antonio Giovinazzi 55 83 80 80 79 Mick Schumacher 50 65 83 83 77 Nikita Mazepin 50 65 78 68 69 George Russell 61 79 99 83 85 Nicholas Latifi 56 73 79 71 72
드라이버 경력 레이스 실력 인지도 속도 전체
Lewis Hamilton 93 94 85 98 94
Valterri Bottas 76 90 92 91 90
Max Verstappen 70 93 96 98 95
Sergio Perez 82 90 81 87 86
Charles Leclerc 63 89 87 91 88
Carlos Sainz Jr. 70 90 94 85 87
Sebastian Vettel 91 93 87 87 89
Lance Stroll 63 93 80 82 83
Daniel Ricciardo 81 94 92 87 89
Lando Norris 61 97 84 90 89
Fernando Alonso 99 92 95 87 91
Esteban Ocon 61 94 99 78 86
Pierre Gasly 60 93 99 91 92
Yuki Tsunoda 49 88 77 81 80
Kimi Raikkonen 99 90 81 86 87
Antonio Giovinazzi 55 83 80 80 79
Mick Schumacher 50 65 83 83 77
Nikita Mazepin 50 65 78 68 69
George Russell 61 79 99 83 85
Nicholas Latifi 56 73 79 71 72

이 새로운 통계가 적용되면 My Team을 진행했던 모든 플레이어에게 기존 세이브의 변경 사항 적용 여부를 묻는 게임 내 메시지가 표시될 예정입니다.

이번 드라이버 통계 업데이트를 어떻게 생각하시나요? 이번 변경 사항으로 드라이버 협상 동안 팀에 다른 드라이버를 모집할 예정인가요? 여러분의 의견을 듣고 싶습니다.

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