F1® 22 – AKTUALIZACJA OCEN KIEROWCÓW (SUZUKA)

Od poprzedniej aktualizacji klasyfikacji kierowców F1® 22 odbyły się tylko dwa wyścigi, ale ukoronowaliśmy już mistrza świata, a Max Verstappen, który zdobył ten tytuł po raz drugi, zdominował Grand Prix Japonii. Nie wspominając o mnóstwie zamieszania powodowanego przez pozostałych 19 kierowców w stawce. We współpracy z ekspertami Formula 1® Davidem Croftem, Alexem Jacques’em i Anthonym Davidsonem po raz przedostatni w tym sezonie zmieniliśmy oceny kierowców w grze, aby odzwierciedlały rzeczywiste osiągi.

Możliwość porównania aktualnych parametrów znajdziesz w naszej bazie danych online, tutaj.

Jeśli potrzebujesz przypomnienia, oto jak wyznaczane są poszczególne kategorie:

• Doświadczenie: Opiera się na liczbie startów w wyścigach danego kierowcy w trakcie kariery.
• Wprawa kierowcy: Zdolność kierowcy do przebicia się przez stawkę i ukończenia wyścigu na pozycji wyższej niż startowa.
• Orientacja: Im mniej czasu kierowca spędzi w pokoju stewardów, tym lepiej. Kary w rzeczywistych zawodach wpłyną na wynik w tej kategorii.
• Tempo: Przynosi korzyści tym, którzy osiągają czasy okrążeń zbliżone do najszybszych w kwalifikacjach i zawodach. Bierze się też pod uwagę pokonanie przez kierowcę swojego kolegi z zespołu.
• Ocena: Połączenie poprzednich czterech ocen. Ogólna ocena będzie rosnąć lub spadać w ciągu sezonu, zależnie od wyników kierowcy.

Przejdźmy do niektórych istotnych zmian parametrów od Singapuru do Japonii:

Nicholas Latifi – Williams Racing

Po wycofaniu się z wyścigu w Grand Prix Singapuru Nicholas Latifi zdobył swoje pierwsze punkty w sezonie na Suzuce. Dziewiąte miejsce w Grand Prix Japonii, dużo lepsze niż kolegi z drużyny, Alexa Albona, sprawiło, że tym razem jego oceny wzrosły. Jego doświadczenie, orientacja i tempo wzrosły o jeden, wprawa kierowcy o trzy, a ocena ogólna o imponujące dwa punkty, co jest najwyższym wzrostem w dzisiejszej aktualizacji.

Esteban Ocon – Alpine F1 Team

Grand Prix Singapuru było rozczarowujące dla obu kierowców Alpine, gdyż Esteban Ocon i jego doświadczony kolega Fernando Alonso nie dojechali do mety wskutek awarii silnika. Po podwójnym DNF, na Suzuce Francuz miał o wiele więcej szczęścia, ponieważ omal nie znalazł się na podium. Zajął czwarte miejsce, przed kolegą z drużyny, który dojechał do mety na siódmej pozycji. To zwiększyło doświadczenie i wprawę Ocona o jeden, ale występ kwalifikacyjny w Singapurze, gdzie nie udało mu się wejść do Q2, zmniejszył jego tempo o jeden.

Lewis Hamilton – Mercedes-AMG Petronas F1 Team

Grand Prix Singapuru i Japonii nie były najłatwiejsze dla siedmiokrotnego mistrza świata. Po starcie z silnej trzeciej pozycji na Marina Bay Circuit kierowca Mercedesa dojechał do mety na dziewiątym miejscu, przez co jego wprawa kierowcy zmalała o dwa, a ocena ogólna – o jeden.

To tylko niektóre z naszych całkiem nowych ocen kierowców, przyznanych na podstawie przebiegu sezonu do Grand Prix Japonii włącznie. Koniecznie obserwujcie nas naTwitterze,Instagramie, TikToku i oficjalnym kanale YouTube, aby być zawsze na bieżąco.