空中載具指南 - 如何在《戰地風雲 6》和《禁區衝突》中駕駛噴射機

目次：

• 你的《戰地風雲》飛行手冊
• 提醒：基礎控制
  • 推出簡化噴射機控制
  • 武器系統官座位的額外控制
• 深入了解你的噴射機
  • 一般空中作戰策略
  • F-74A SEACAT 
  • F/A-81F SUPER SPECTRE
  • 攻擊噴射機（F-61V / F39-E）
  • 攻擊噴射機（F-97 KESTREL / SU-57）
  • 關於推力向量、油門分離的說明
• 五大提示與秘訣

你的《戰地風雲》飛行手冊

想在全面戰爭中取得勝利，就必須在陸地、海洋……以及天空中擊敗對手。

自 《戰地風雲 1942》 以來，空中作戰一直是《戰地風雲》專屬時刻不可或缺的一環；沒有噴射機，就不會有那些值得炫耀的「躲貓貓」對決或發售日的俯衝掃射。  

雖然直升機也是空中作戰的一環，但本飛行手冊將專注於噴射機，包括《戰地風雲 6》和《禁區衝突》賽季 4 （更新 1.4.2.0）中推出的兩款新噴射機。自遊戲推出以來，我們的社群也製作了許多精彩且深入的教學內容；你也可以隨時透過此處的官方 Discord 與資深飛行員交流討論。  

總而言之，如果你已準備好翱翔天際，卻不知道該從哪裡開始，那就把以下內容當作起飛前的最後系統檢查吧：

提醒：基礎控制

除了上述的噴射機 101 教學影片外，下表為一份說明如何根據預設控制飛行的「小抄」。請記住，這些控制項目都可以依你的偏好重新設定，而我們的 PC 社群尤其認為，調整這些按鍵設定相當有效。

例如，有些玩家偏好使用反向俯仰控制，也就是按住下方向鍵（或將滑鼠向下）時會使噴射機抬升機頭，而按住上方向鍵（或將滑鼠向上）時則會讓機頭下壓。

別忘了檢查你的設定，即使你沒有計畫要變更這些預設控制。此選單也包含靈敏度滑桿等選項，讓你調整輸入時產生更多或更少的移動。

推出簡化噴射機控制

截至賽季 4 更新 1.4.2.0 版，現在有了新的飛行方式：

簡化噴射機控制與推出時的簡化直升機控制相似，都是一種替代且「更簡單」的噴射機控制方式。基本上，你不需要手動調整俯仰、翻滾和偏擺來飛行，你只需要朝著你希望飛行的方向看，噴射機就會根據你的視線方向進行對齊。 

如果你決定使用簡化噴射機控制，請忽略上述的俯仰、偏擺與滾轉操作，並只需使用以下四項操控即可維持飛行：

武器系統官座位簡化操控（F-74A Seacat 與 F/A-81F Super Spectre）

兩款全新噴射機 F-74A Seacat 與 F/A-81F Super Spectre 設有專供武器系統官使用的第二席位，可從機體側面及後方發射武器。武器系統官也能自由環顧四周，而不會影響飛行。

瞭解你的戰機

截至賽季 4 更新 1.4.2.0 版，共有四架噴射機可供駕駛。有些專精於空對地作戰，而其他則最適合空對空小規模戰鬥；兩架較新的噴射機設有額外座位，可供小隊隊友作為武器系統官提供額外支援。 

然而，在了解每架噴射機的優缺點之前，無論你駕駛哪一架，都有幾項最佳做法可供參考。

一般空中作戰策略

無論你偏好在受控環境中學習飛行，或在戰鬥中即時學習，你的首要成就是讓噴射機保持空中飛行。事實上，這就是為什麼《戰地風雲 6》中最初的一些挑戰，只是以噴射機飛行員身分飛行數千公尺的原因。

一項好的經驗法則是，保持在地面上方數百公尺，並遠離堅硬表面。請留意你的噴射機方向與位置，相對地面戰鬥及地圖邊界。快速反應有助於躲避敵方火力，但過度操控則會招致災難，因此請選擇更精細的移動方式。再者，這就是為什麼使用簡化噴射機控制並不可恥的原因，因為它們旨在減少噴射機墜毀。 

當然，務必避開敵方總部：那裡是禁飛區，因為有自動的 AI 控制高射砲，可以在幾秒內擊毀一架噴射機。另一方面，以足夠低的高度飛越自己的總部，會恢復部分失去的生命值。

一旦你習慣飛行，下一步就是適應視角控制。僅限於第三人稱視角可能會難以瞄準敵人，雖然第一人稱駕駛艙視角非常適合沉浸式體驗，但它確實限制了視野。切換至第三人稱追蹤視角，尤其是在非交戰狀態下，可以讓你發現即將到來的威脅。同時，在與目標交戰時，切換至第一人稱視角（或在第三人稱視角下直接「放大」），以便更仔細地查看你的武器將射向何處。

既然你能夠保持空中飛行並清晰觀察，還有兩種基本的飛行技巧：擺脫敵人鎖定以及俯衝掃射。

敵機與敵方地面單位可以鎖定你的戰機。最簡單的反制方式是發射熱誘彈，儘管這項資源有限。第二種方式是低空飛行：雖然高空飛行並避開物體可以防止墜毀，但如果你的戰機飛到距離地面30公尺以下，敵方系統便無法鎖定你。此外，請注意周遭環境以及威脅來源，因為建築物、山脈或其他堅固的結構都能有效阻擋來襲攻擊。 

最後，新手飛行員可能想專注於空戰，但最終空對地攻擊將對戰場造成巨大影響。攻擊地面目標時，先拉高高度以對準目標，接著以高速且可控的方式俯衝。留意各種武器的發射方式，並據此調整瞄準方式；大多數武器採用瞄準即發射的機制，但部分炸彈會從機體下方投放。

掌握以上重點後，你就可以進一步了解，為什麼你應該駕駛你所屬陣營配備的四款噴射機。

請注意，在《戰地風雲™ 禁區衝突》限時模式中，僅能使用 F-74A Seacat 與 F/A-81F Super Spectre。

F-74A SEACAT

這款艦隊防空戰機專精空對空作戰，但空對地能力有限。

F-74A SEACAT 是一款雙座的協同載具，一個座位供飛行員駕駛，另一個座位供武器系統官操作，並採用獨特的可變後掠翼設計。

飛行員可使用一門 20mm 轉管機砲，可有效打擊敵方飛機、直升機、輕型載具與步兵，另配備自主導引的鎖定飛彈作為次要武器。 除了標準熱誘彈外，飛行員也可切換可變後掠翼。此功能位於第二個配備欄位，在高速模式與高操控性模式間進行切換。

武器系統官則坐在飛行員後方，可以發射兩種防空飛彈。主要飛彈在飛行中會主動掃描並嘗試鎖定目標，然後追擊鎖定的目標，直到其命中或被熱誘彈干擾脫離軌道。次要飛彈可以向飛機兩側和後方發射，其功能類似於工程兵 9K38 IGLA 發射器中的飛彈，即如果在飛行中失去追蹤或部署了反制措施，它可以在空中重新鎖定目標。

F/A-81F SUPER SPECTRE

一種多功能戰鬥機，能夠進行空戰和提供地面部隊支援。

F/A-81F SUPER SPECTRE 是賽季 4 中引進的另一款協同載具，它結合了空對空和空對地能力，成為了一種多功能威脅，尤其是在有替代武器和裝備可用的情況下。

F/A-81F Super Spectre 的飛行員可使用標準轉管機砲作為主要武器，也可將標準 20mm 彈藥更換為穿甲彈，以較低的槍口初速為代價，換取對重型載具更強的打擊能力。次要武器可在標準鎖定飛彈和特殊反輻射飛彈之間選擇，後者可搜尋並干擾使用鎖定發射器的空對空載具或步兵。除了標準熱誘彈外，這架噴射機還可配備與攻擊直升機類似的火箭彈，或是會在落地前釋放子彈藥的「非導引」炸彈，對大範圍區域造成可觀傷害。

同時，後座的武器系統官可使用與 F-74A Seacat 相同的 IGLA 式防空飛彈，或配備干擾器。干擾器可鎖定目標，干擾其目標鎖定能力，並癱瘓敵方航空雷達。他們的次要武器是精準穿透炸彈，該炸彈在地圖上選定區域後會自行導引至目標並爆炸，或者是一款手動導引的遙控飛彈。

攻擊噴射機 (F-61V / F39-E)

這款快速且多用途的攻擊機擅長攻擊所有地面目標，包括載具和步兵。

作為遊戲推出時登場的兩款噴射機之一，攻擊噴射機（北約稱 F61V，和平軍團稱 F39-E）是以空對地作戰為主的單座機型。

攻擊噴射機僅有一個飛行員座位，主要依靠轉管機砲輸出火力，對空中目標、輕型載具及成群步兵都相當有效。這種武器常可作為主動防禦手段，用來對付其他空中載具，更可用於對地面目標進行低空掃射。其次要武器為鎖定導引式空對地飛彈，甚至可以重創重裝甲載具。

除了熱誘彈外，攻擊噴射機還可配備高阻力炸彈。此炸彈由機體下方投放，雖然下墜速度較慢，但能對下方目標造成毀滅性打擊。這特別適合攻擊坦克或敵軍集結的據點，不過若想精準命中目標，可能需要多加練習才能掌握投彈時機。

噴射戰鬥機（F-97 KESTREL / SU-57）

專用於對抗其他空中載具的匿蹤戰鬥機，具有有限的空對地作戰能力。

作為主要的單人空對空載具，噴射戰鬥機配備了性能全面的轉管機砲，以及鎖定導引式對空飛彈。將兩者結合是快速將敵機從空中擊落的有效方法。若有小隊隊友使用雷射指示器或追蹤鏢協助，這些導引鎖定飛彈便能更快鎖定目標，並在激烈空戰中爭取到關鍵的幾毫秒優勢。

與攻擊噴射機一樣，噴射戰鬥機也配備熱誘彈與炸彈，但載彈量較少。這可以在緊急情況下配合旋轉機砲進行一些不錯的俯衝掃射。

關於推力向量、油門分離的說明

噴射戰鬥機還可運用獨特的「推力向量控制」技術執行閃避機動。簡單來說，由於飛行操作很快就會變得相當複雜，因此這架噴射機能利用後燃器改變飛行方向，而不完全依賴傳統油門控制。

執行這些機動最簡單的方式是降低油門、維持後燃器運作，接著利用俯仰與偏擺控制（使用簡化噴射機控制時則只需調整視線方向）來控制噴射機移動。

雖然掌握這項技術需要大量練習，但以下是一些社群自遊戲發售以來發現的技巧，其中大多數都是頂尖飛行員所學習的實際機動動作：

• J 轉或 Herbst 機動：一種快速反轉飛行方向的機動；先降低油門並拉起機頭，接著輕點或脈衝使用後燃器，以維持高度，直到機頭對準預定方向，再使用後燃器並加大油門，使飛機恢復平飛。
• 眼鏡蛇機動：一種強力的「空中煞車」機動，可大幅降低速度，甚至使戰機短暫接近失速。 達到高速後，同時收回油門並拉起機頭。接著使用後燃器，配合俯仰控制使飛機恢復平飛。
• 落葉飄：另一種閃避機動，執行得當時，戰機看起來就像一片飄落的樹葉。機頭向上，進行陡峭的垂直爬升，然後關閉油門。當噴射機向下墜落時，左右偏擺以改變其位置，同時保持垂直失速。然後，一旦威脅解除，推動油門向前，啟動後燃器，並俯衝下降以重新獲得速度並保持滯空。

在某種程度上，F-74A Seacat 與 F/A-81F Super Spectre 也能透過油門分離實現類似效果（對真正的飛行員而言，我們再次簡化了這段說明）。在左右偏擺時，降低油門並啟動後燃器將會啟動油門分離，此舉可在引擎之間轉移動力，有助於額外的特技與迴避機動。 

五大提示與秘訣

1. KISS：保持簡單，士兵。若你不擅長手動控制俯仰與偏擺，請啟用簡化噴射機控制，將噴射機自動對齊你的視線方向。
2. 善用不同視角。飛行時使用第三人稱視角來發現威脅，但在戰鬥時切換至第一人稱駕駛艙視角來提高武器準度。
3. 與你的武器系統官合作。在雙座噴射機上，飛行員應清楚傳達迴避機動，因為急轉彎可能會干擾武器系統官維持瞄準和鎖定的能力。
4. 管理你的熱誘彈。不要過早施放熱誘彈；等到飛彈來襲時再使用，才能有效擺脫敵方鎖定並提高存活機率。或者透過低空飛行來擾亂敵方鎖定，或利用建築物與地形障礙物遮蔽來阻擋飛彈。
5. 保持耐心。飛行一開始或許令人卻步，但只要投入足夠時間練習，無論是在實戰中，還是在 Portal 等純噴射機模式裡，你終將成為一名出色的飛行員。

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