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F1® 2021のドライバーレーティングをチェックしよう

F1® 2021の全ドライバーレーティングを発表する時です

F1 2021ヘッダー

先週、F1® 2021のドライバーレーティングの一部をこっそりと紹介し、ライコネンとジョヴィナッツィ、ガスリーと角田、ラッセルとラティフィは、自分のチームメイトのレーティングを推測して楽しんでいました。果たして結果はどうだったのでしょう?結果こちらから確認できます。

さあ、いよいよF1® 2021の全ドライバーレーティングを発表する時が来ました。マイチームでは、あなたはドライバーのオーナーとなり、誰を自分のチームメイトにするのか?という重要な決断を下すことになります。

マイチームのレーティングは、F1® 2020で初めて登場しました。これは、Formula 1®のハイブリッド時代が始まってからの現実世界の結果データに基づいており、F1®とF2の両方に参戦している全ドライバーを、経験、レース技術、認知度、ペース、そして総合レーティングに基づいて、比較することができます。昨年のレーティングは、プレイヤーの皆さまの間で多くの議論巻き起こしました。そこで、2021年版における最大の変更点のひとつは、最近の結果より重要視することとなります。調子の良いドライバーは、レーティング急上昇していることがわかると思います。

経験イコール走行時間 – とてもシンプル!この数字は、ドライバーが出場した現実世界のレースを基にしています。ここでは、アルファロメオのキミ・ライコネンが最高の99リードしており、バーが非常に高くなっています。 F1® 2021では、この数字が高いほど、ドライバーがチームのために獲得するリソースポイントが多くなります。

レース技術のレーティングは、ドライバーのスタート順位ゴール順位詳しく調べ、その間に複雑な計算を行うことで決定されます。これはF1® 2021のドライバーにどのような影響を与えるのか?ドライバーは、レース技術高いほどチャンスがあればコース上でオーバーテイクします。

認知度は、ドライバーがどれだけクリーンか、そしてレース中に課されたペナルティの数に基づいています。クリーンに走り、課されたペナルティが少なければ平均以上の認知度スコアが得られます。ゲーム内では、厳しい状況下においても、マシンをうまく操作する必要があります。

ペース、は純粋なスピードです。これは、レース中の最速ラップを集計し、総合的な最速ラップだけでなく、チームメイトのラップタイムとも比較して算出されます。このランキングをF1® 2021に置き換えれば、よりペースの高いドライバーが最速ラップを叩き出し、予選ではグリッドの最前列につく可能性が高くなります。

これら4つの特性は、うまく総合ランキングにまとめられ、各ドライバーの実力を判断する指針となります。

ゲーム内のドライバーステータスはダイナミック!ステータスはゲームプレイを通じてドライバーを強化成長させることで変化するだけでなく、シーズン中におけるドライバーの現実世界の実績に基づいてアップデートされます。レーティングの変更を受け入れるか、すでに育てたものを維持するか、決断はあなた次第!

現在のところ、今シーズンのF1®はセンセーショナルなスタートを切っており、2020年末以降、ドライバーランキングが大波乱を起こしています。特に、デビューシーズンを迎えたドライバーたちの動きが目立っています。その中でも、最も注目すべき選手たちを簡単にご紹介します。

ミハエル・シューマッハ

アルファタウリドライバーの角田裕毅は、今シーズン、タイム表示画面と無線に火をつけています。バーレーンでは9位フランスではピットレーンからスタートして13でフィニッシュしたことで、レース技術を驚きの31ポイントアップさせました。これは全ドライバーの中で最大のポイントアップです。そして、アップしたのは彼のレース技術だけではありません。経験は16認知度は8ペースは13、そして総合レーティングは16もアップしています。

ミハエル・シューマッハ

2人のマクラーレン・ドライバーの運命は、これ以上ないほどに大きく異なっています。ランド・ノリスは、上位8位以内でのフィニッシュを続けており、2021年には2度も表彰台に上るという素晴らしい成績を残しています。この驚くべき成果に加え、イモラでは3番目に速いラップを記録したことで、彼のペースは4アップし、総合レーティングシーズン開始時から3アップしました。

ミハエル・シューマッハ

ダニエル・リカルドのシーズンは、大きく異なる結果となりました。レース技術2アップしましたが、認知度が4ペースが4ダウンしました。これは、彼の実績とチームメイトの実績を比較した結果です。

ミハエル・シューマッハ

しかし、2021年シーズンの最大の話題は、今年のドライバーズ・チャンピオンシップでの壮絶なバトルでしょう。チーム・ハミルトンチーム・フェルスタッペン、どちらであろうと、ランキングの上位争いは大変ヒートアップしており、その大接戦レーティングにも反映されています。

両ドライバーは総合レーティングが95となっており、現時点でシステム内の全ドライバーの中で最高レーティングを記録しています。今シーズンが始まって以来、ルイス・ハミルトンの認知度は3アップし、 経験と総合レーティングもアップしています。フェルスタッペンは、今シーズン、好スタートを切っており、フランスグランプリでは、最終ラップ直前でハミルトンをオーバーテイクするなど、最高のパフォーマンスを見せています!その結果、フェルスタッペンの経験、レース技術、ペース、総合レーティングはすべて 1アップしました。

F1® 2021の全ドライバーレーティングは以下のとおりです:

ドライバー 経験 レース技術 認知度 ペース 全体 ルイス・ハミルトン 92 94 89 98 95 バルテリ・ボッタス 75 89 99 92 92 マックス・フェルスタッペン 69 96 96 97 95 セルジオ・ペレス 81 92 84 87 87 シャルル・ルクレール 62 88 87 92 88 カルロス・サインツJr. 69 88 94 85 87 セバスチャン・ベッテル 91 93 87 88 89 ランス・ストロール 62 93 82 82 83 ダニエル・リカルド 80 94 91 88 90 ランド・ノリス 60 96 99 89 91 フェルナンド・アロンソ 99 89 94 86 89 エステバン・オコン 60 93 98 79 86 ピエール・ガスリー 59 92 99 89 90 角田裕毅 46 88 78 86 82 キミ・ライコネン 99 91 84 86 87 アントニオ・ジョヴィナッツィ 54 82 82 80 79 ミック・シューマッハ 47 65 81 83 76 ニキータ・マゼピン 47 65 78 66 67 ジョージ・ラッセル 60 76 99 83 84 ニコラス・ラティフィ 55 69 79 70 71
ドライバー 経験 レース技術 認知度 ペース 全体
ルイス・ハミルトン 92 94 89 98 95
バルテリ・ボッタス 75 89 99 92 92
マックス・フェルスタッペン 69 96 96 97 95
セルジオ・ペレス 81 92 84 87 87
シャルル・ルクレール 62 88 87 92 88
カルロス・サインツJr. 69 88 94 85 87
セバスチャン・ベッテル 91 93 87 88 89
ランス・ストロール 62 93 82 82 83
ダニエル・リカルド 80 94 91 88 90
ランド・ノリス 60 96 99 89 91
フェルナンド・アロンソ 99 89 94 86 89
エステバン・オコン 60 93 98 79 86
ピエール・ガスリー 59 92 99 89 90
角田裕毅 46 88 78 86 82
キミ・ライコネン 99 91 84 86 87
アントニオ・ジョヴィナッツィ 54 82 82 80 79
ミック・シューマッハ 47 65 81 83 76
ニキータ・マゼピン 47 65 78 66 67
ジョージ・ラッセル 60 76 99 83 84
ニコラス・ラティフィ 55 69 79 70 71

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