
《F1 2021》- 車手評級更新
隨著冠軍爭奪即將塵埃落定,在進入最後一圈時,是該更新車手評級的時候了。

2021 F1® 賽季即將結束,隨著冠軍爭奪塵埃落定,在進入最後一圈時,是該更新車手評級的時候了。
與我們所有的評級更新一樣,車手們根據其經驗、速度、意識、賽車技術和綜合評分來進行評比,這些數字會根據車手賽季最近的比賽成績加權計算。
看看這次更新中一些更顯著的變化,結果已包括卡塔爾大獎賽:

Perez 的積分
本賽季的最後幾場比賽,對 Red Bull Racing 的 Sergio Perez 來說都是有利的。他連續獲得第三和第四名的成績,包括成為第一位在其主場大獎賽上站在領獎台上的墨西哥車手,使其經驗、賽車技巧、配速和整體評級各提高了一分。
Ferrari 崛起
2021 年下半年,Ferrari 為爭奪車隊冠軍第三名的位置,向其競爭對手發起挑戰。 從美洲到卡達的賽道,兩位車手的成績都沒有掉出前八名。美國大獎賽 Charles Leclerc 拿下令人矚目的第四名,僅次於 Red Bulls 的兩名車手和 Mercedes 的 Lewis Hamilton。 兩位 Ferrari 車手的絕佳表現,讓 Charles Leclerc 的賽車技巧、意識和整體評級都提升了一分,而 Carlos Sainz 的賽車技巧、意識、配速和整體評級也都提升了一分。


Seb 的進步
除了在阿塞拜然獲得第二名之外,這位 Aston Martin 車手的這個賽季可以說是平凡無奇,直到最近為止。在本月的評級更新中,Vettel 在四場比賽中的三場中拿下前十名,最重要的是,他在 COTA 的起跑位置是第 18 名,然後一路殺進第 10 名。這些結果使他的經驗、賽車技巧、配速和整體評級都提升了一分。

Lance 的狀態低落
與隊友的狀態相反,Lance Stroll 最近幾場比賽的表現乏善可陳。在本月更新的四場比賽中,他有三場比賽的成績低於隊友,這表示,雖然其賽車技巧上升了一分,但速度下降了兩分,整體評級下降了一分。

Bottas 的憂鬱
在土耳其賽事取得壓倒性勝利後,過去的幾場比賽並沒有完全達到 Bottas 的期望。雖然他在聖保羅大獎賽站在了領獎台上,但在墨西哥站從桿位發車後的第 15 名,在美國大獎賽上的第 6 名,以及在卡達站的退賽,使 Valtteri 的賽車技巧、配速和整體評級各下降了一分。
總冠軍競爭對手
車手冠軍即將揭曉。在 COTA 和墨西哥的勝利,以及隨後的兩個第二名,使 Max Verstappen 的賽車技巧、配速和整體評級各增加了一分,而 Lewis Hamilton 的強勁表現確保其繼續保持原狀。進入本賽季鏖戰的最後階段,Max Verstappen 的整體評級上升到 93 分,而 Lewis 仍然比他高一分,達到 94 分。

新接觸車手評級的玩家:在《F1® 2021》的「我的車隊」模式中,您將成為 Formula 1® 車隊的車手兼車隊擁有者,並且可以選擇動力單元和車隊名稱與顏色,而最重要的決定是選擇您的隊友。這就是製作車手評級的原因 - 協助您決定誰是符合您預算的最佳車手。
您可以在下方找到關於今天更新的完整評級表。與我們所有的車手評級更新一樣,如果您正在使用「我的車隊」存檔進行遊戲,在遊戲中會出現詢問您是否要對現有的存檔套用變更的訊息。
車手 | 經驗 | 賽車技術 | 意識 | 配速 | 整體修改 |
---|---|---|---|---|---|
路易斯・漢米爾頓 | 94 | 94 | 85 | 98 | 94 |
Valtteri Bottas | 77 | 90 | 92 | 91 | 90 |
馬克斯・維斯塔潘 | 71 | 95 | 87 | 98 | 93 |
塞吉歐・培瑞茲 (Sergio Perez) | 83 | 90 | 81 | 88 | 87 |
夏爾・勒克萊爾 | 64 | 92 | 89 | 90 | 89 |
小卡洛斯・塞恩斯 (Carlos Sainz Jr.) | 71 | 92 | 96 | 87 | 89 |
塞巴斯蒂安・維特爾 (Sebastian Vettel) | 93 | 93 | 87 | 89 | 90 |
蘭斯・斯托爾 (Lance Stroll) | 64 | 92 | 79 | 81 | 82 |
丹尼爾・里卡多 (Daniel Ricciardo) | 82 | 94 | 92 | 85 | 89 |
蘭多・諾里斯 (Lando Norris) | 63 | 94 | 86 | 92 | 89 |
費爾南多・阿隆索 (Fernando Alonso) | 99 | 91 | 86 | 89 | 89 |
埃斯特班・奧康 (Esteban Ocon) | 62 | 94 | 86 | 78 | 83 |
皮埃爾・蓋斯利 (Pierre Gasly) | 62 | 91 | 87 | 90 | 88 |
角田裕毅 (Yuki Tsunoda) | 53 | 80 | 78 | 77 | 77 |
奇米・雷克南 (Kimi Raikkonen) | 99 | 91 | 81 | 87 | 87 |
安東尼奧・焦維納齊 (Antonio Giovinazzi) | 57 | 84 | 80 | 82 | 81 |
麥克・舒馬赫 (Mick Schumacher) | 54 | 65 | 88 | 85 | 79 |
尼基塔・馬澤平 (Nikita Mazepin) | 54 | 65 | 78 | 65 | 67 |
喬治・羅素 (George Russell) | 63 | 75 | 86 | 85 | 82 |
尼古拉斯・拉提菲 (Nicholas Latifi) | 59 | 72 | 79 | 70 | 72 |
如果有興趣進一步瞭解車手評級的計算方式,可以在這裡深入探索。










