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《F1 2021》- 車手評級更新

隨著冠軍爭奪即將塵埃落定,在進入最後一圈時,是該更新車手評級的時候了。

《F1 2021》標題

2021 F1® 賽季即將結束,隨著冠軍爭奪塵埃落定,在進入最後一圈時,是該更新車手評級的時候了。

與我們所有的評級更新一樣,車手們根據其經驗、速度、意識、賽車技術和綜合評分來進行評比,這些數字會根據車手賽季最近的比賽成績加權計算。

看看這次更新中一些更顯著的變化,結果已包括卡塔爾大獎賽:

麥可·舒馬克 (Michael Schumacher)

Perez 的積分

本賽季的最後幾場比賽,對 Red Bull Racing 的 Sergio Perez 來說都是有利的。他連續獲得第三和第四名的成績,包括成為第一位在其主場大獎賽上站在領獎台上的墨西哥車手,使其經驗、賽車技巧、配速和整體評級各提高了一分。

Ferrari 崛起

2021 年下半年,Ferrari 為爭奪車隊冠軍第三名的位置,向其競爭對手發起挑戰。 從美洲到卡達的賽道,兩位車手的成績都沒有掉出前八名。美國大獎賽 Charles Leclerc 拿下令人矚目的第四名,僅次於 Red Bulls 的兩名車手和 Mercedes 的 Lewis Hamilton。 兩位 Ferrari 車手的絕佳表現,讓 Charles Leclerc 的賽車技巧、意識和整體評級都提升了一分,而 Carlos Sainz 的賽車技巧、意識、配速和整體評級也都提升了一分。

麥可·舒馬克 (Michael Schumacher)

Seb 的進步

除了在阿塞拜然獲得第二名之外,這位 Aston Martin 車手的這個賽季可以說是平凡無奇,直到最近為止。在本月的評級更新中,Vettel 在四場比賽中的三場中拿下前十名,最重要的是,他在 COTA 的起跑位置是第 18 名,然後一路殺進第 10 名。這些結果使他的經驗、賽車技巧、配速和整體評級都提升了一分。  

麥可·舒馬克 (Michael Schumacher)

Lance 的狀態低落

與隊友的狀態相反,Lance Stroll 最近幾場比賽的表現乏善可陳。在本月更新的四場比賽中,他有三場比賽的成績低於隊友,這表示,雖然其賽車技巧上升了一分,但速度下降了兩分,整體評級下降了一分。

麥可·舒馬克 (Michael Schumacher)

Bottas 的憂鬱

在土耳其賽事取得壓倒性勝利後,過去的幾場比賽並沒有完全達到 Bottas 的期望。雖然他在聖保羅大獎賽站在了領獎台上,但在墨西哥站從桿位發車後的第 15 名,在美國大獎賽上的第 6 名,以及在卡達站的退賽,使 Valtteri 的賽車技巧、配速和整體評級各下降了一分。

總冠軍競爭對手

車手冠軍即將揭曉。在 COTA 和墨西哥的勝利,以及隨後的兩個第二名,使 Max Verstappen 的賽車技巧、配速和整體評級各增加了一分,而 Lewis Hamilton 的強勁表現確保其繼續保持原狀。進入本賽季鏖戰的最後階段,Max Verstappen 的整體評級上升到 93 分,而 Lewis 仍然比他高一分,達到 94 分。

新接觸車手評級的玩家:在《F1® 2021》的「我的車隊」模式中,您將成為 Formula 1® 車隊的車手兼車隊擁有者,並且可以選擇動力單元和車隊名稱與顏色,而最重要的決定是選擇您的隊友。這就是製作車手評級的原因 - 協助您決定誰是符合您預算的最佳車手。

您可以在下方找到關於今天更新的完整評級表。與我們所有的車手評級更新一樣,如果您正在使用「我的車隊」存檔進行遊戲,在遊戲中會出現詢問您是否要對現有的存檔套用變更的訊息。

車手 經驗 賽車技術 意識 配速 整體修改 路易斯・漢米爾頓 94 94 85 98 94 Valtteri Bottas 77 90 92 91 90 馬克斯・維斯塔潘 71 95 87 98 93 塞吉歐・培瑞茲 (Sergio Perez) 83 90 81 88 87 夏爾・勒克萊爾 64 92 89 90 89 小卡洛斯・塞恩斯 (Carlos Sainz Jr.) 71 92 96 87 89 塞巴斯蒂安・維特爾 (Sebastian Vettel) 93 93 87 89 90 蘭斯・斯托爾 (Lance Stroll) 64 92 79 81 82 丹尼爾・里卡多 (Daniel Ricciardo) 82 94 92 85 89 蘭多・諾里斯 (Lando Norris) 63 94 86 92 89 費爾南多・阿隆索 (Fernando Alonso) 99 91 86 89 89 埃斯特班・奧康 (Esteban Ocon) 62 94 86 78 83 皮埃爾・蓋斯利 (Pierre Gasly) 62 91 87 90 88 角田裕毅 (Yuki Tsunoda) 53 80 78 77 77 奇米・雷克南 (Kimi Raikkonen) 99 91 81 87 87 安東尼奧・焦維納齊 (Antonio Giovinazzi) 57 84 80 82 81 麥克・舒馬赫 (Mick Schumacher) 54 65 88 85 79 尼基塔・馬澤平 (Nikita Mazepin) 54 65 78 65 67 喬治・羅素 (George Russell) 63 75 86 85 82 尼古拉斯・拉提菲 (Nicholas Latifi) 59 72 79 70 72
車手 經驗 賽車技術 意識 配速 整體修改
路易斯・漢米爾頓 94 94 85 98 94
Valtteri Bottas 77 90 92 91 90
馬克斯・維斯塔潘 71 95 87 98 93
塞吉歐・培瑞茲 (Sergio Perez) 83 90 81 88 87
夏爾・勒克萊爾 64 92 89 90 89
小卡洛斯・塞恩斯 (Carlos Sainz Jr.) 71 92 96 87 89
塞巴斯蒂安・維特爾 (Sebastian Vettel) 93 93 87 89 90
蘭斯・斯托爾 (Lance Stroll) 64 92 79 81 82
丹尼爾・里卡多 (Daniel Ricciardo) 82 94 92 85 89
蘭多・諾里斯 (Lando Norris) 63 94 86 92 89
費爾南多・阿隆索 (Fernando Alonso) 99 91 86 89 89
埃斯特班・奧康 (Esteban Ocon) 62 94 86 78 83
皮埃爾・蓋斯利 (Pierre Gasly) 62 91 87 90 88
角田裕毅 (Yuki Tsunoda) 53 80 78 77 77
奇米・雷克南 (Kimi Raikkonen) 99 91 81 87 87
安東尼奧・焦維納齊 (Antonio Giovinazzi) 57 84 80 82 81
麥克・舒馬赫 (Mick Schumacher) 54 65 88 85 79
尼基塔・馬澤平 (Nikita Mazepin) 54 65 78 65 67
喬治・羅素 (George Russell) 63 75 86 85 82
尼古拉斯・拉提菲 (Nicholas Latifi) 59 72 79 70 72

如果有興趣進一步瞭解車手評級的計算方式,可以在這裡深入探索。

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